drarna å vagnarna redan börjat blifva fö veka eller mjuka, och skulle detta var fallet, synes det vara ett ypperligt till fälle, att alt efter som vagnarna på så sät bleive mindre brukbara, ersätta dem mec nya och mera tidsenliga. En annan orsak till, att färden kunde varit angenämare, var äfven den, att i den andra klassens rökkupdt, som jag begagnade (den sista i tåget), åtskilliga stora flottfläckar förekommo här och der å sätena, hvilkas öfvertyg dessutom å flere ställen var söndrigt, så att stoppningen stack fram; men detta obehag får väl uppvägas derutaf, att man så i Halsberg som i Falköping erhöll utmärkta måltider till relativt rimliga priser. Glad var jag emellertid, när jag omkring kl. 8 e, m. steg af i Göteborg, som med sina breda, vackra gator, flere genomflutna af kanaler, i hvilkas vatten de närstående gaslågorna afspeglade sig, tog sig verkligen ståtligt ut, och när jag nu skrifver detta bref å det gamla. historiska hotellet Göta Källare, ligger den stora ångskonerten Orlando och rycker på sitt ankartåg. Den skall föra mig öfver Nordsjöng oroliga vatten till de britiska öarne. H. N.