Aftonbladet – 9 september 1874, sida 2

— En sammanstötning egde natten till sistl; lördag rum å Lunds bangård, dervid tvenne godsvagnar krossades och lokomotivet mycket illa skadades. Å bangården har nemligen arbete verkstälts om nätterna för Lund—Treileborgs banan, och det var under detta arbete, som sammanstötningen egde rum, Vezeln var oriktigt ställd och lokomotivet kom sålunda på oriktigt ställe, hvarigenom stora förluster uppkommo. Vikänna icke ännu, yttrar Folkets Tidning, om det blir Lund-—Trelleborgs jernvägsaktiebolag, sem får ersätta förlusterna, Det var lokomotivet Agardh som blef illa skadadt, Ena lastvagnen af de på bangården stående vagnarna blef helt och hål. let sönderkrossad. Den var lastad med spans mål i säckar, och spanmålen kringströddes. Egaren till spanwålen har tillerkänts en ersättning af 167 kr, Så snart lokomotivföraren observerade att lokomotivet gick in på det andra spåret och att vexeln såledeg var orätt ställd, kastade han back, men det var för sent. Elden slog omkring lokomotivet, com med en förfärlig kraft krossade och krossades. Om lokomotivföraren istället, som det heter, gått med backadt tåg, såsom han gjort då han gått ut från bangörden, skulle en mängd arbetare, som be fanno sig i sista godsvagnen, blifvit dödade. Hvem som ställt vexeln oriktigt är obekant. Ingen hade särskild uppsigt öfver denna vexel, som alltid stod ställd på ett och samma, sätt för arbetståget. — Fornfynd. (MeddeladtFalköpings Tidning.) Vid en i sommar företagen nyodling å Karleby Utbogårds egor påträffades uns