Aftonbladet – 10 augusti 1874, sida 3

— Nya åvgfartyg. Sistlidlig lördag äv! lände hit från Havre via Göteborg etti sist nämnda stad vid Göteborgs mekaniska verkstad nybygdt, grosshandlanden Otto Dahlström komp. härstädes och medintressenter tillhörigt, propellsrångfartyg med namnet Aegir. Fartyget, som är 150 fot långt, lastar vid 14: fots djupgående 101772 tyska eentner, Det har en propellerångmaskin enligt Woolfska systemet om 52 hästars kraft, hvarmed fartyget framårifves till en hastighet af 6. knop i timmer, med en kolförbrukving af 7kubikfot på samma tid. Fartyget, gom uteslutande är afsedt för transport af lasten, erbjuder sålunda ej några platser för passagerare, Det har till befälhafvare kapten C. G. Martinsson, som förut fört änglartyget Flora för samma bolag, och kommer härifrån att afgh till Petersburg, lördsgs gick af stapeln från ingenför W, Lindbergs mekaniska verkstad härstädes ett för Vifeta varfs aktiebolags räkning nybygdt propellerångfartyg om 25 hästars kraft, som vid aflöpningep erhöll namnet Vifsta Varf. (D. B) — Ny ångbåt. I fredags afton hitkom från Motala mekaniska verkstad en ny ångbåt med namnet Sjöfröken. Ängbåten, sor har rättighet att föra 179 passagerare och