Aftonbladet – 22 juni 1874, sida 3

— Fältmanövern. För transporterande från hemorterna till öfningsplatserna af de till deltagande i fälttjanstörningarna i Småland och Vestergötland kommesderade regementen och kårer äro 13 extra tåg anordnade att den 28, 29 elier 30 dennes afgå från nedan nämnda ställen med följande trupper, nemligen ett från Landskronza till Jönköping den 28 med en afdelning af Vendes artilleri, två från Karlstad till Jököping den 28 med Verslands regemente och Vermlandfältjägare, ett från Göteborg till Jönköping den 29 med Bohus läng regemexte, ett från Herrljunga till Jönköping den 30 med Vest göta-Dals regemente, två från Vårgårda till Sandhem med Göta artilleriregemente, två från Stockholms södra station till Jönköping den 28 med Svea artilleriregemente, ett från centralstationen till Sandhem, Mullsjö och Jönköping den 28 med norska gardet, kadet terna och fältsignalafdelningen samt högqvarterets hästar, ett från Stockholms södra station till Sandhem med Lifgardet till häst, ett från Gebbarp till Jönköping med staben och 7 kompanier af Första l:fgrena dier-regementet samt ett från Gebbarp till Jönköping den 29 med återstoden af Första samt hela Andra lifgvenadier regementet. Hemtransporten kommer, likaledes med extra tåg, att ega rum den 8 och 9 nästkommande Juli, då äfven de tvenne regementen, nem ligen Smålands husarech Jönköpings regemente, som från sina exercisplatser tågat till öfningslägret, blifva hemtransporterade på jernväg. Oaktadt omkring 150 vagnar måste för dessa tåg dragas från den dagliga trafiken kommer dock intet afbrott att ega rum i denna. Möjligen torde det dock hända, att ett eller ett par godståg någon af de ofvan nämnda dagarne måste inställas.