Aftonbladet – 12 maj 1874, sida 2

— Jernvägsarbeten. Utstakningen af Göteborg —Tenhults-bazän pågår nu som bäst, säger Borås tidning, enligt landshöfdingen grefve Erik Sparres bestämmande, kortaste vägen mellan båda ändpunkterna; och har detta arbete, som ledes af kapten J. Wessman, biträdd af ingeniörerna hrr Miller och löjtnant Bergstrand, redan hunnit till Boris. Linien är stakad från Göteborg förbi DagElarebäck öfver Mölnda!, Mölnlycke, Tandvetter, Hindås i Bollebygd, Getrabohult, Loddekärr och till-Osdal. Stakning pågår nu från Osdal öfver Kilahed, der station antagligen kommer att läggar, förbi Drufvefors och vidare rakaste vägen till Taberg och Tenhult. Hela sträckningen blifver 3 mil kortare än vägen från Tenhult genom Jönköping —Falköping— Göteborg. Arbetet å Östra Vermlands jernväg har nu, säger Verml. Alleh.; så långt framskridit, att ballastningen lär kunna börjas omomkring en månad härefter. Under vintern har Kristinehamn—Sjöändane-banan blifvit omlagd med förbättrade lutningar. Arbetsstyrkan, som i medeltal under vintern varit 500 man, ökas nu dagligen. Vid Trollhättan äro bestälda 3 lokomotiv, hvilka snart äro att förvänta. Dels i Landskrona och dels hos bolaget Atlas i Stockholm äro 100 öppna godsvagnar beställda, af hvilka flere redan äro ankomna, Underhandlingar pågå dessutom om flere vagnar. Skenor hafva anländt till en mil jernväg.