Aftonbladet – 2 april 1874, sida 1

Auktion å ångfartyget Uden jemte inventarier. Ovilkorlig försäljning. Genom offentlig aukiion, som förrettas å Stockholms Börs Onsdagen den 15 ixstundande April, kl. 2 e. m., kommer att till den högstbjudande ovilkorligen försäljas propellerångfartyget Oden, nu liggsnda bär i Stockholm vid Långholmsvarfvet, ny-örbygdt år 1873af ek och furu på Motala jernepant och försedd med en samma år förfär digad kolbesparande ångmachin med ny panna om 30 bästkrafter samt ångwivsch. Fartyget. af vacker konstruktion, håller i längd 107,10 fot, bredd 22,35 fot och djup i lastrummet 11,85 fot, är försedt med två lastrum, rymmande ombkbrisg 2000 tunnor spsnmål, lastar cirka 5000 ceotner och gör, med full last samt med 5 kubikfote kolförbrukning i timmen, en hastighet af cirka 7!.2 knop. idskepps är fartyget öfverbygdt och inrymmer der, förutom de lägenheter, som åro behöfliga för befälhafvaren och en del af besättningen, jemväl tvenne hytter och en ga long, afsedd för passagerare. Köket, med 2:ne hytter för den qvinliga betjeniogen, är förlagdt i fören. Fartyget lämpar sig såväl för inrikes som utrikes sjöfart. Vid auktionstillfäliet erlägges såsom handpenniog Femtusen Kronor; och förbehålla sig säljarne en timmas tid efter klabbslsget för öfverenskommelse om liqviden. Närmare upplysvingar lemnas vid auktionen och dessförinnan af Herr Skeppsklareraren Carl W. Boman, Flygarsoms Efterträdare, hos hvilken invevtarielista m. m. finnes, samt ombord af Kapten Haern. Sitsrelsen. (2580)