narnes placering icke kan hemtas från loko motivet, anbringas uti en s. k. packvagn en ångpanna, från hvilken värmeledningsrören i personvagnarne erhålla den erforderliga ångan. Denna metod, som under innevarande vinter redan någon tid med fördel blifvit begagnad i några bantåg på Stockholmsoch Göteborgs-distrikten har nu äfven blifvit införd å de genomgående blandade tågen (.MZ-29 och 30) på södra stambanan. För närvarande äro blott första och andra klassens vagnar i dessa tåg försedda med dylik uppvärmning; men meningen lärer vara att utsträcka den äfven till tredje klassens vagnar och att jemväl införa den på de öfriga blandade tägen iden mån de härför erforderliga arbetena hinna verkställas. — Nora—Carlskogabanans invigning. Om denna meddelar Göteborgs-Posten följande: Festtåget afgick från Nora kl. 8 på lördagsmorgonen. För utflygter af detta slag befunnos de efter amerikanskt mönster inrättade vagnarne — med förbindelse mellan ssmtliga kupterna — särdeles lämpliga. I en särskild större vagn hade man till och med haft tillfälle att inhysa en restauration för dem, som hade lust att äta frukost, Vid Gyttorp gick tåget in på bibanan till Stribergs grufvor, hvarifrån färden sedan gick uppåt till landthöjden (680 fot öfver hafvet), mest genom skog, men äfven genom ovan ligt natursköna trakter med odlade sluttningar ned emot sjöarna, hvarefter det från vattendelaren bar nedåt till Svartelfvens och dermed sammanhängande vattendrags delar. Stämningen var angenäm och vädret lysande. Vid stationerna hade grufoch bruksarbetare samt landtmän samlat sig för att helsa tåget, Carlsdahls bruk passerades på nägot afstånd, så äfven, men på nära häll, Bofors, Vid Carlskoga mötte ett sta tens tåg, medförande ytterligare ett antal gäster, hvilka nu följde med till Bofors, der banan skulle förklaras öppnad. Vid Bofors höll major Adelsköld invigningstalet och uppläste ett telegram frän konungen, hvilket innehöll lyckönskningar och helsningar till direktionen, särskildt till dess främste man, hr P. Lagerhjelm på Bofors. Talet var hjertligt och varmt och angaf hvad en så förfaren man, som major Adelsköld är, hoppades och trodde om foretagets betydelse. Derefter intogs djeuner i Bofors stationshus, hvarvid skålar föreslogos för konungen, statsrådet Bergström, generaldirektör Trollius — från hvilka sistnämnde herrar äfven lyckönskningstelegrammer upplästes — major Adelsköld, direktionen, dem som haft ledningen vid banans byggande o. s. v.. — Gubben Anders Ersson i Kärna, tf. d. talman i bondeståndet, föreslog en enkel och vänlig skål för hr Lagerhjelm, och så fortgick det under skäligt ätande och drickande och mycken målro, till dess tåg med en del gäster afgingo åt skilda håll. De qvarvarande gästerna begåfvo sig derefter, lyste; af blossBoch af på kanterna af strömmen uppställda brinnande tjärtunnor, ned till Bofors storartade jernförädlingsverk. Särskildt dröjde de en stund i det intressanta trädvalsverket, der arbetet var i full fart. En stor del gäster tillbringade sedan en angenäm afton ihr Lagerhjelms gästfria hem för att först dagen derpå skingras på olika vägar. —