Aftonbladet – 23 januari 1874, sida 1

Stenkolsleverans . Statens Jernvägstrafik. Förseglade anbud å leverans. i större eller mindre partier, af 40.000 tons stenkol för lokowotivens behof, emottagas hos Kongl. TrafikStyrelsen i Stockholm, samt å Intendentsexpeditionerna i Göteborg och Malmö, till och med den 28 instundande Februari. Kolen skola vara af bästa beskaffenhet och levereras efter hand under seglationstiden år 1874 med 22,000 tons i Göteborg, 9000 tons i Malmö, 3000 tons i Norrköping och 6000 i tons i Stockholm ; börande anbuden innefatta uppgift å kolens pris, alternativt ombord i engelsk hamn eller vid sidan af fartyg invid kaj å ofvannämnde platser, äfvensom uppgift å kolens brytningsort och benämning. Upplysningsvis meddelas, att de kolsorter som blifvit profvade och godkända vid Statens Jernvägstrafik äro: Lambton Wallsend, -Best South Yorkshire, Davisons Best Hartley. samt Hastings Hartley steam coales. Anbuden, å hvilkas kuvert bör vara tecknadt anbud å kolleverans, företagas till pröfaing, sedan alla till Styrelsen inkommit; och lemnas inom den 8 nästkommande Mars besked om deras antagande. Stockholm den 24 December 1873. Styrelsen. (157)