Aftonbladet – 1 december 1873, sida 3

— Nya ängfariyg. Sistlidne lördags middag kl. 2 gick af stapeln vid ingeniör W. Liuadbergs mekaniska verkstad å Södra Varfvet ett bolaget Sirius i Sundsvall tillhörigt passagerare-propellerångfartyg, som vid aflöpningen erhöll namnet Sirius. Fartyget är 181 fot långt, 25l, fot bredt och 13 fot djupt i rummet samt skall vid 10 fots djupgå-nde bära en last af 5,000 cent ner. Det är helt och hållet bygdt af svenska materialier och skall förses med en 120 hästkrafters — propeller-ångmaskin enligt Woolfska systemet, hvarmed detsamma skall göra en fart af 12 knuop i timman. Utifartyget kommer under vinterns lopp inredwingen att på ett praktfullt sätt anordnas för Passagerare, hvaribland må rämnas en. särskild matssilong, hög och luftig samt skild från den öfriga inredningen, badhyt:, damesalong och beqväma passagerarehytter. Förut blir särskild inredning för 2:a klassens Passagerare med hytter och mstsalong. Fartyget är försedt med en vattencistern i bottnen för intagande af barlastyatten. Detnya