Aftonbladet – 2 oktober 1873, sida 2

. — Stockholm —Vesterås—Bergslagernas jernväg. Arbetena ä denna omkring 18 mil länga jernväg hafva nu fortskridit sä längt, att ett lokomotiv redan den 16 näsatlidne månad kunnat sättas i gång i och för barlastning af linien Kolbäck—Vesterås. Banvall är utlagd på en sträcka af 11,7 mil, och färdigterrasserad bana finnes på en längd af 5e mil. Murningsarbetena för broarne öfver Svartån och Lillån vid Vesteräs samt för bron öfver Åskebroln fullbordades redan för flere månader sedan. Jernöfverbyggnader till dessa broar hafva nyligen orhållits från Bergsunds mekaniska verkstad och äro för närvarande under uppsättning. Murningen för bron öfver Köpingsån var den 18 nästl. månad i det närmaste färdig. Bron öfver Kolbäcksån ätvensom den öfver Lillån vid Hällan äro under arbete. Förutom ofvan nämnda lokomotiv äro 30 lastvagnar använda för barlastning. I Vestmanlands läns Tidning meddelas dessutom den uppgiften, att nästa månad anses den tidsödande genomsprängningen i Stallhagen invid staden Vesterås ändtligen blifva fullbordad, och då den öfver Svartån blifvande jernbron i dessa dagar ditkommit för att uppsättas, så torde det ej dröja länge, förr än den första ånghästen an länder äfven till nämnda stad. — ö — Ångslupsförbindelsen mellan Staden och Djurghräsbrunn har med denna dag upjhört för i år,