Aftonbladet – 6 september 1873, sida 1

Statens Jernvägstrafik. Torsdagen den 11 innevarande September öppnas för allmän trafik stationen Sala, belägen 1,4 mil från närmaste redan öppnade station Heby samt 5,8 mil från Upsala. Trafiken till och från Sala kommer att tillsvidare besörjas medelst tvenne dagliga tåg fram och åter, hvilka afgå från Sala.. . kl. 53 f.m. 111 e.m. afgå från Stockholm... kl. 8,16 f.m. 2,36 e.m. Upsala. 833. 38 a Upsala... 10,49 510 ank. till Stockholm... 11,49 551 lank. till Sala... 12,41 e.m. BT I följd af bemälde trafiks utsträckning inträda den 11:e Sept. mindre förändringar Stockholm—Upsala-tågens turer, hvilka inhemtas af den fullständiga tidtabell som införes i Sveriges kommunikationer första gången den 6:te September. Måndagen den 15:de September öppnas för trafik linien Linköping—Mjölby med derå befintliga stationer: Bankeberg belägen 1,2 mil från Linköping, Mantorp MM 2 , och Mjölby 3,0 a 2 För bantågen ä denna sträcka komma att tillsvidare gälla följande tidtabell: afgå från Linköping... kl. 10,26 f.m. 6,36 e.m. afgå från Mjölby kl. 6,6 f.m. 1,41 em. Bankeberg.. 11,2 7,5 Mantorp 6,29 29 a Mantorp..... 11,30 7,28 Bankeberg... 652 237 ank. till Mjölby ......11,50 7,46 Jank. till Linköping... 716 86 I anseende till nödiga förberedelser för Sala stations öppnande kommer det bantåg, som för närvarande går mellan Upsala och Heby, att från och med den 4:de September framgå till Sala och derifrån återvända kl. 4:21 e.m. och blifva jemväl resande och gods till och från Sala befordrade med detta tåg. (7290) rr vu