Aftonbladet – 7 augusti 1873, sida 2

— Nya ångfartyg. Från Göteborgs mekaniska verkatad har i dessa dagar till Lilla Edets ångbåtsaktiebolag aflevererats en vid. verkstadens skeppsvarf å Hisingen af jern: nybyggd ångare, Lilla Edet. med hvilkem i måndags e. m. företogs profoch besigtviugsresa, då den till alla delar godkänåes. Fartyget, gom, enligt Göteborgs-P:n, utmärker sig för en vacker konstruktion samt mycket elegant och komfortabel inredning, är 100 fot långt och 19 fot bredt samt har en ångmaskin om 40 hästars kraft. Den första jernångare, som blifvit byggd i Malmö, gick i tisdags e m. af stapeln från det nya varfvet vid Kockums mekaniska verkstad och erhöll namnet Tage Sylvan. Det nya fartyget tillhör ett bolag i Ystad. Aflöpningen företedde nägra svårigheter, emedan slipen något satt sig och derigenom blifvit alltför lägsluttande. Redan i torsdags gjordes försök att sätta det pya fartyget i sjön, utan att man då lyekades få det att glida mer än några alnar. Äfven på fredagsmorgonen upprepade man försöken nu med tillhjelp af ångfartyget Malmö, men först i gär e. m., gedan man erhållit biträde af bogserångaren Active, lyckades man få dettunga jernfartyget lyckligem-och väl ut på böljan. — Ett dyrbart minne. I Werml 1 Tidn. läses: Wermland eger flera minnen från store Carls, Carl IX:s, dagar, och ett af de mest intressanta bland dem torde vara hertig Carls fiskbod, eller, som den ock kallag, jagtslott, på Kummelön uti Ölme socken. Denna byggnad är uppförd af trä och två våningar hög samt förgedd med ett litet torn. Undre våningen innehåller blott ett enda rum. I:dess hörn äro säten anbragta och vid taket synes spår efter listverk. Fönsterna äro blyinfattade samt ätta till antalet, och hvart och ett har ej mindre än sjuttio små rutor. Golfvet bestär af grofva,