Aftonbladet – 30 maj 1873, sida 2

tyg användts i utrikes sjäfart har utgjorts af 1566 fartygsbefälhafvare och 11,208 sjömän, deri, inbegripne maskinister och eldåre. Uppbörden under 1871 af lastpenningar har utgjort för inkommande fartyg rdr 323,953 och för utgående dito rdr 248,738 — eller tillhopa rdr 572,691, mot rdr 551,477 under 1870 och rdr 505,709 under 1869. I det föregående har meddelats att värdet af de under är 1871 från Frankrike införda varor uppgick till 4,133,000 rdr, men yvärdet å de samma år till Frankrike utförda varorna till nära 13,700,000 rdr, hvaraf redan synes att någon öfversvämning af franska varor ej hotat Sverige. Men huru stor fördel Sverige har deraf att, till följd af franska traktaten, tull: och öfriga afgifterifranska hamnar blifvit nedsatta. åskådliggöres tydligast om man tillser hvilka de artiklar äro som från Sverige utförts till Frankrike; dessa äro nemligen jern, spanmål och trävaror, således varor, hvilka till följd af sin beskaffenhet icke förmå draga några höga tullafgifter. Värdet å till Frankrike 1871 utfördt jern och stål uppgick till 1,740,000 rår — dito å spanmål till 3,727,000 rdr och dito å trävaror till 8,110,000 rår eller tillhopa rår 13,578,000. De franska varor, som förmenades i synnerhet skola öfversvämma Sverige, uppgåfvos vara. vin och bränvin af vindrufvor samt väfnader. Värdet å infördt vin och bränvin frön Frankrike uppgick emellertid under 1871 endast till 2,105,000 rdr och dito å väfnader (alla slag) till 12,400 rår, eller tillhopa 2,117,400 rdr, motsvarande icke ens ?3 af värdet å den spanmål som till Frankrike utfördes.