Aftonbladet – 12 april 1873, sida 3

Aktiebolaget för industrisag tindststödjande I hvilket bildades i Kalmar pv våten 1870, och således nu i nära tre år utöfvat sin verksaitbet upplöstes vid den i lördags utlysta bolagsstäm man. Orsaken till bolagets upplösning är myket en. kel, ehurg beklaglig. Då det bildades, hade in gen af delegärhe fänkt sig någon vinst på sina penningar, så mycket frindre söm, ifall vinst skulle uppstå, ingen utdelning fick ske, fört än en summa af behållningen reserverats, som minst inppgick till 5 procent af bolagets grundfond, 500C rår. Men man föreställde sig att slöjdidkars Joch mindre bomsalade handtverkare skulle kunna I draga stor nytta af 3 dylik understödsförening. synnerligast som svårigtetör för dem lätt uppstå att af brist på en liten föflägssmmma kunna åtaga sig beställningar, samt de ti fallen måst underkasta sig en mången gån äryg fänta för att kunna erhålla en mindre summöå Men de, för hvilkas garn inrättningen kommit till stånd, begagnade den högst obetydligt. Det låter otroligt, men är icke desto mindre Isannt att en mängd personer funnos, hvilka heläre gängo till någon medlidsam låneförsträckare och toga sina lån mot en provision af mången gång 10 öre i månaden på hvarje riksdaler, än att de ville låna af tolaget, som dock icke tog mera än 10:de-delen ellef I öre i månaden på riksdalern. Man stödde sig på tttrycket 1 procent i månaden och tyckte det vore orimligt, men kuvade ej räkna ut, att man i form af 10 öre på riksdalern villigt gick in på att betala 10 pröc. i månaden åt den enskilde långifvaren. (K.) — Olyckshändelse på jernväg. Från Malmö skrifves: ,Då nedgående tåget JV 35 i måndags f.-m; inkommit på Ousby gtation inträffade vid tillkoppling af lastade vagnar at en af bromsarne, en ung dräng. i tjenst hos stationsföreståndaren Tornberg i Liatorp, blef genoin egen oförsigtighet mycket illa skadad. Han satt nemligen med ena et utom bromsbryggan och fick detta af en framskjutande bjelke krossadt vid höften, då vagnarne stötte tillsamman. Han fördes straxt till Hessleholm och, sedan han der blifvit af läkare förbunden, transporterades han senare på dagen med snälltåget den långa vägen a i hospital för as der erhålla nödig vård. —Eldsvåda, Från Gefle skrifves: VårtsamI hälle oroades i tisdags genom en eldsolycka, bvilken, beklagligen redan i den omfattning hon tog, lätt nog kunnat få en ännu större utbredning. Hd wtbröt nemligen vid :, 11 tiden på förmiddugen i dödgräfvaren! Morgiands nybyggda hus å norr, vid Slottsgatan, och spred sig med sådan hastighet ti:l alla delar af byggnaden, att några af de inneboende måste räddas genom fönstren. Snart hotades äfven per age lägenheter med antändning, och hade vinden haft en annan riktning. skulle kanhända hela omgifningen hafva stått i ljusan låga, innan klämtning börjat samt vatten och sprutor hunnit anlända. Såsom det nu var, säkrade lågorna ytterligare näring närmast i sin väg, och då ändtligen nödiga släckningsanstalter kommit till stället, lyckades man utan synnerlig svårighet icke allenast att stäfja elden, der han omsider börjat antända uthusen, utan äfven rädda en del af ytterväggarne i den eljest totalt förstörda hufvudbyggnaden. Efter et? par timmars arbete var sålunda faran öfverstånden. Antändningen påstås hafva uppkommit derigenom, att några minderåriga barn, för en stund lemnade ensamma i ett rum, der eld varit uppgjord. dragit bränder eller brinnande stickor kring golfvet. Af lösegendomen kunde nästan ingenting räddas, Fastigheten och gårdsegarens tillhörigheter i öfrigt voro brandförsäkrade. men deremot stå byresgästerna blottade på allt. — Nytt jernvägsförslag. Med anledning af riksdagens beslut om norra stambanans fortsättning från Storvik, framställes i tidningen Helsingen ett förslag om en bibana, som skulle förena stan;banan med Söderhamn, och för undvikande af omlastning vid anknytningspunkten erhålla samma spaxrvidd som stambanan. Linien Söderhamn--Bergvix skulle fördenskull förändras till bredspårig med lätt öfverbyggnad samt fortsättas från Bergvik genom Wansäter, Mobodarne, vidare norr om Bråbrieksberget in uti Se gerstadalen för att derstädes Lr Ljusne elf och derefter förena sig med den HT andra gidan elfven framgående stambanan. vilket sträckning banan skulle komma att taga genom Segersta blefve beroende på kortaste och tjenligaste stället för flodöfvergången, kvilken kan väljas på flere punkter, men i alla händelser antages anknytningspunkten blifva omkring Hårga eller Granbo byar och hela längden från Bergvik icke öfverstiga 1?, mil. Den sålunda föreslagna bibanan anses af Helsingen komma att lända till största båtnad. för Söderhamns och södra Helsinglands ekonomiska förkofran, och förordar vänliga derför lifligt att planen -bringas till verkställighet så snart att bibanan kan vara färdig på samma gång stambanan hinner Bollnäs, på det trafiken genast må kunna ledas in på önskadt spår. — Det strandade fartyget Thorvaldsen lärer varit bland de ståtligaste och dyrbaste skepp man sett i våra farvatten, med last och allt värdt 3 å 4 millioner, säger Öresundsposten. Besättningen utgjordes af individer af allehanda natio ner, och när dessa vildgastar kommo lyckligt i land på Hallands Väderö, hvarest blott Snnes en enda hydda, drefyo de ut dess invånare, bemäktigade sig kojan och angrepo derefter de vinoch NS RE som fartygets strandning fört i deras händer, med den följd, att hela sällskajet, 80 å 90 personer, kom i lufven på hvarandra, bjöd hvarandra på blank knif, så att blodet flöt i strömmar, tills slutligen man På telegraf fick polis från Kjöbenhavn, der de obändiga sällarne torde få basta både för subordinationshbrott ech sina andra bragder. — Sjökommenderingar. I följd af generalorder den 26 sistlidne Februari bar löjtnanten J. Hägg blifvit beordrad att deltaga i innevarande års sjömätningar. Följande officerare kommenderas å nedannämnte till rustning anbefallda faftyg, nemligen: å korvettet Thor: underl. J. V. Sidner; å moniora Loke: kapten G. af Trolle, löjtn. J. D. Barclay; å monitorn Thordön: underlöjtn. R. 3. Stuart; å monitora Jolm Ericsson: kapten G. M. Stael von Holstein, löjtn. O. Pettersen; å canonbåten Gunhild: underi. C. G. von Diedeichs.