Aftonbladet – 26 mars 1873, sida 3

låta insätta tvenne nya bränslebesparande maskiner och ny panna enligt nutidens fordringar samt aptera fartyget till propelleri stället för hjulångfartyg och förse det med lämplig och ändamålsenlig öfverbyggnad. Vid slutligt val till styrelse invaldes den gamla, som består af grosshandlaren L. Peyron. kaptenlöjtnanten Aug. Fries och kaptenen F. Wästfeldt. Samma dag hölls äfven ordinarie bolazsstämma med delegarne i ångfartygsbolaget Transit. Sedan revisionsoch årsberättelserna blifvit upplästa, uppdrog bolaget åt direktionen at: betyga majoren Sasse bolagets tacksamhet för all den möda, han haft i och för ångfartyget Transit JM 2:s försättande i flytande tillstånd i Cimbrishamn, der fartyget, gom bekant, unde den svåra stormfloden 11—13 November sistl. år uppkastades på land. En dylik skrifvelse al enahanda innehåll skulle äfven afsändas till lem i sist nämnda stad, hvilka med detta major Sasses åtgörande haft på ett eller annat sätt att skaffa. Till styrelsemedlemmar invaldes der gamla direktionen, hvilken består af bankdiektören A. O. Wallenberg, hamnkaptenen F. on Sydow och kamreraren C. O. Öberg.