Aftonbladet – 21 mars 1873, sida 3

— Pålsboda—Finspongs jernväg. Bedn ander förlidet år hela sträckan af Pålsboa4—Finspongs jernväg inom Nerike blifvit få vdigterrasserad,har under vintern en arbetssty ka, vexlande mellan 6å 700 man, varit syr selsatt med jord-, bergsprängningsoch stenarbeten på linien genom Östergötland, så att på den 5,4 mil långa jernvägen endast en haif nil af terrasseringsarbetena. i närheten af HBollestad qvarstå orörda. Till följd af jordarbetenas bedrifvande vinter. tid, återstår emellertid på den öfriga sträckan en hel del kompletteringar. Om syllar och virke till stationshus är kontraheradt och det mesta framkördt. Stationer blifva, förntom Pålsboda och Finspong, vid Hjortqvarn och Hellestad, samt hållplatser vid Svennevad, Örmon, Torp, Prestköp och Äg, Vid Finspong tillverkas skenor och vagnar, och så snart dessa i tillräckligt antal ankomma till Pålsboda, står ett från Trollhätte verkstad levereradt lokomotiv om 400 centner färdigt att börja barlastningen. Till följd af svårigheten att erhålla tjenligt barlastgrus i närheten af jernvägslinien och Ae långa transporter detsamma blir underIkastadt, har man ingen förhoppning att få jjernvägen öppen för allmän trafik förrän under loppet af nästa år. (NORRK, TDNGE,)