-— Verldsutställningen i Wien. Det i går hitkomna n:r 9 af Allgemeine Illustrirte Weltausstellungs Zeitung meddelar på sin första sida ett särdeles lyckadt porträtt af Carl Juhlio-Dannfelt, beiedsagadt af några biografiska uppgifter. Tidningen innebåller, bland annat, äfven en uppsats med rubrik Schwedische Ausstellung, ur hvilken vi meddela följande: Antalet af svenska utställare uppgår till mer än tusen. De hufvudsakligaste utställningsartiklarna äro jern och trä; de senare förarbetade till bus. På utställningen skola förekomma följande föremål af trä: eu jagtpaviljong, ett fiskarhus, ett skoihus, en restaurationsbyggnad, ett mejeribus, en bygg: nad för utställning af Finspongs jernbruks produkter och en paviljong för engelska tid skriften Engineerings referentsr. Till be stridande af kostnaderna för svenska aldelningen hafva omkring 1600 personer bidragit med 50,000 rdr evenskt. Af riksdagen hafva 100,000 rdr begärts, hvilka utan tvifvel blifva beviljade. Af förra riksdagen beviljades 30,000 rdr till reseunderstöd ät tekniska lärare, obemedlade yrkesidkare och skickliga arbetare för att sätta dem i tillfälle att besöka utställningen. Åtskilliga landtbrukssällskap hafva anvisat reseunderstöd ät sina sekreterare, på det att de mä kunna besöka landtbruksutställningen i Wien. Full fraktfrihet på alla svenska statsjernvägar har beviljats åt utställare af artiklar. Speditörer af sådana artiklar i Göteborg, Malmö, Stralsund och Hamburg hafva afsagt sig all ersättning för sitt besvär. Från åtskilliga institutioner komma spe cialister att sändas till Wien, för att med räd och då tillbandagå vid uppställandet och bedömandet af de olika artiklarna. Fö detta ändamål ha 15,000 rår svenskt blifvit anvisade. Både konungen och inrikesministern, hvilken sednare är ordförande i utställningskommissionen, intressera sig på det lifligaste för utställningen. Vi böra ej underlåta nämna, att br Ernst Hirsch, representant för den svensk-norska kommissionen, inlagt stora förtjenster genom sitt nit och sin fackknanskap. — Köping— Hult-jernvägen. Förifråga satt inlösen af denna jernväg för statens räkning lär en komite af fem personer blifvit tillsatt att värdera densamma, nemligen af bolagets direktion: norske ingeniören J. Wessel och civilingeniören Andrew Hollingworth, af K. M:t trafikehefen vid Kristinehamn—Sjöändans jernyäg Aspluud samt kaptenen vid vägoch vattenbyggnadekåren Å. M. Lindgrea; och skola desga sedan tillkalla en femte god man. — Arbetet på Hesslehoimsbanan fort skrider raskt med en styrka af omkring 400 man, Emellan Påarp och Mörarp är -banvallen i det närmaste terrasserad och fortsättes nu mot Bjuf. Entreprenören Ander