Aftonbladet – 3 mars 1873, sida 3

— Jernvägsförslaget Wadstena—Mjölby. På kallelse af komiterade, åt hvilka uppdrag blifvit lemnadt att vidtaga förberedande åtgärder för anläggning af en smalspårig jernväg från Wadstena till Mjölby, hölls sistlidne onsdag å hotell Bellevue i Wadstena ett sammanträde med de personer, som intressera sig för nämnde jernväg. Ortens possessionater och jordbrukare hade temligen talrikt infunnit sig jemte åtskilliga personer från staden. Kronofogden H. Lindeberg öppnade mötet och utsågs med acklamation att leda dess förhandlingar. Hr ordföranden uppläste det af ingeniören Lindegren afgifna betän kande angående trafikkostnaderna samt upprättade kostnadsförslag för i fråga varande bana och företedde uppgjorda ritningar. Enligt förslaget är banan beräknad till 3 fots spårvidd och med 8 I skenor. Banans längd 2 mil 17.000 fot. Hela kostnadsförslaget uppgår till 558.800 rdr. Hrr J. G. Swartz på Hofgården och Dickson på Kyleberg visade osannolikheten af att den ifrågasatta banan, såsom nästan uteslutande en jordbraksbana, skulle kunna bära sig. Ett par talare å andra sidan sökte väl genom åtskilliga äkningar visa, att banan borde kunna inbringa n underhållskostaad och något derutöfver — men man ville icke gerna tro derpå. På framstäliniag af hr Swartz beslöts, efter af ordf. framstilld proposition, att för närvarande låta saken hva, och att de uppgjorda ritningorne oh kostnadsförslagen skulle förvaras tills omständigheterna kande i en närmare eller fjermare frawmdid föranleda frågans Nppn RAG ånyo. W. L. T.