Aftonbladet – 27 januari 1873, sida 3

befarat en instörtning, men man lät tåger det oaktadt regelmessigt passera. Förste linstörtandet skedde den 8 kl. mellan 10 och 11 på natten. Det i Alessandria förenade Turin--Milaneoch Florens-snälltåget; fullt af resande, ingick inemot kl. 11 på natten i tunneln och stötta snart på den instör tande massan, utan att dock, emedan det gick mycket långsamt, taga någon synnerlig skada. Passagerarne stego ur och ville till fots uppnå den andra ändan af tunneln vid stationen Pontedecimo. De hade knappt gått några hundra steg, klifvande öfver grushögärna, då ett förfärligt dån framför dem förkunnade ett nytt ras. Halfdöd af förskräckelse, sökte nu mängden att uppnå det qvarstående tåget, som gående långsamt återförde passagerarne till stationen Busalla. Hurn länge det kommer att dröja, innan tunneln åter blir farbar, kan man ej bestämma. I anseende till Genuas betydliga handel och rörelse är nu detta afbrott i hufvudjernbanlinien af omätlig skadd,ty om man skulle anskaffa alla möjliga fordon för transport mellan Pontedecimo och Busalla, vore detta karhända dock endast en 100:dedel af annars dagligen regelmessigt på jernväg befordrade varor från Genua.