Aftonbladet – 7 november 1872, sida 2

sho härad, och Öster-Telje kommun, jemväl igjg tonormiskt och administrativt hänseende fore att ed Öknebo härad förenad, samt utom de för-1 2 lingar, som ofta inträffade derigenom att komj 52! neiv.i vissa afseonden, tillhörde Öknebo och.ilPl a Svartlösa härad, invånarne i Öster-Teljej lar id resor såväl till ting som för bevistande aflmå al och andra förrättningar hade vu Svartlösals;, ärade tingsställe vid Fittja en väglängd af tvåltv il:och derutöfver, hvarigenom tillskyndades dem De törre kostnader och besvär än om de finge beföi agna det inom en half mil från deras hemvist)mi elägna tingsstället för Öknelo härad i Söder-!pe e stad, K. M:t måtte föroråna att Öster-Telje öv mmun skall äfven i judicielt hänseende till15. öra Öknebo härad ; i anledning af hvilken anat ökning såväl Öknebo och Svartlösa häradersI Nvånare som ock domhafyanden i orten sig yttat, hvarföritan konungens befallningsbatvande amt Evea hofrätt i saken sig utlåtit. Vid föredra; Bring. häraf bar K. M:t förklarat, tt — enär Svart ösa härad nu hade naturlig ceografisk gräns mot Södertelje stad och öfriga elen af Öknebo härad, samt polisuppsigten inom )ster-Telje kommun lämpligare syntes böra vara nförtrodd åt Svartlösa härads länsman, boende nvid allmänna landsvägen emellan Stockholm och dertelie på mindre än 2 mils afstånd från sista d, än åt Öknebo härads länsman, hvilken, J uru boende i Jerna socken på omkring 12 i Is afstånd söderut från Södertelje, likväl ombi örändringen beslutades, skulle handhafva .polis-1gy ippsigten och åklägatekallet inom ett alägsöt ie och jemförelsevis obetydligt område emellan det gentliga Svartlösa härad och Södertelje stad — de fördelar som genom förändringen kunde te veredas Öster-Telje kommun, syntes i viss: mån g: notsvaras af olägenheter för Svartlösa härads-ta boer, K. M:t icke funne skäl i fråga varandelg ansökning bifalla: oo t — Jernvägsprojekt. Tisdagen den 29 Oktober! hölls i Hvetlanda ett talrikt besökt sammanträ18 le för åstadkommande af en för orten nödig ej jernvägsförbindelse med södra statsbanan, oci vartill deputerade från alla närgränsande socknar samt en mängd af ortens ståndspersoner voro närvarande. Till ordförande valdes majoren C.IP Key. Mötet uttalade som sitt önskningsmål, att tt en förbindelse från Osearshamns-jernvägen. tilllb statsbanan vore för orten af högsta nytta; men il li händelse ej denna kunde komma till stånd, skulle g en jernväg anläggas från Hvetlanda med utgångspunkt antingen vid Säfsjö eller. Sandsjö .stationer. En direktion valdes att genast börja un-. derhandlingar med något bolag, som vore villigt j1 öfvertaga arbetet samt att insamla bidrag och!b anordna aktieteöknihg, ävensom föratstaltN om jr undersökningen af den ännu ej fullkomligt utstakade vägen till Säfsjö eller Sandsjö stationer. i — Sjukdom bland svinkreatur. Inom södra delarne af Ingelstads och Jerrestads höraderhar; utbrutit rödsjuka, hvilken isynnerhet inom Glemminge, Ingelstorps och Walleberga socknar visat sig elakartad. f : i — Olyckshändelser till sjös. Medde-lt landen om olyckshändelser till sjös under den s svåra stormen i slutet af förliden vecka fort 1 fara ännu att ingå. f Så telegraferas till redaktionen af Göteborgs i Handelstidning, att i lördags å Käringön stran-( dat 2:ne fartyg, Danzigerskeppet David, kapten i, Shorski, trån Newyork med last af petroleum, samt Rostockerskeppet Patila, kapten Jahn, från ! Maulmain med risiast. Båda fartygen äro vrak. 1 Besättningarne äro räddade med undantag afl; styrmannen och kocken å David: en i Handelstidningen at redaktionens brefskrifvare i Falkenberg omnämnda briggen Activ. kapten A. Andersen, hvilken satt fast innanför Lybeckerrefvet, har. enl:gt ingånget meddelande, drifvit i land och strandat på sandbotten omkring 4 mil söder om hamnen. Fartyget var barlastadt och på väg från Kjöbenhavn till Uddevalla.Rörande de vid Kärmgön strandade nurska skeppen Edmund och Nordkap skrifves från Lysekil till Hand.-Tidn., att arbetet med bergninsen af fartygens inventarier och last pigår med mycket manskap. Vid bergningen af det förstnämnda fartygets besättning omkommo tvenne fiskare från Weijern, hvilka begifvit sig ut i en mindre julle, som i bränningarne blef fylld af vatten. Till Lysekil i söndags ankomna skeppare ha berättat. att de ute i Nordsjön sett en manlös, afmastad brigg och ett skepp utan besättning. Det antages, att dessa fartyg varit strandade å Skagen och der genom det sedan inträffade ovanligt höga vattenståndet drifvit från grund. — Samma sjöfarande hade vidare varseblifvit en skeppsbåt med 8 mans besättning, som ropade å hjelp, utan att de förbiseglande dock, till öljd af stormen, kuude bispringa de nödställde. Från Uddevalla skrifves: Strandningar och ha verier hafva naturligtvis skett i mängd under det svåra vädret i slutet af förra veckan. Såvidt vi hittills ha oss bekeaut, har icke mera än ett fartyg från vår trakt varit ute för något större missöde, nemligen skonerten Sophia, kapten Bengtsson, från Fiskebäckskil, som, på resa från South Alloa till Göteborg med last af kol, strandat i närheten af Stavanger. Besättningen ärräddad, men fartyget blir troligtvis vrak. — Ett jordskredaf större betydenhet inträffade sistlidne torsdags afton å hemmanet Orudal i Bro socken, omtalar Bohus Läns Tidning. Jordarealen, hvilken till ett djup af cirka 4 alnar rasat utför vestra sluttningen af den dal, som sträcker sig igenom nämnde hemmans inegor till gränsen mot hemmanet Öster Hällers egor, kan, ehuru jordegarnes uppgift att densamma skulle vara mellan 6 ä 7 tunnland, torde vara alltför högt tilltagen, likväl anses vara omkring 3 tunnland. Det jordlager, som sålunda förflyttats minst 40 å 50 alnar från sitt förra läge. med någon, icke obetydlig dragning nedåt dalen. tyckes mera Ihafva glidit på sitt underlager, blålera af sällsynt fin beskaffenhet, än rasat om hvartannat, enär af åkrarna, deraf en del voro rågbesådda. större stycken tydligen synas och hvaraf ett i synnerhet är stort, kanske af mer än 200 qvadratalnars omfång, ehuru skredet synes baft stark fart, enär jord deraf slungats Pp på motsatta dalkanten till flera alnars höjd, hvarjemte 20 till 30 alnars höga träd, hvilka lära funnitsi dalen, totalt försvumnit under jordmassan, med undantag af ett, som förflyttats från vestra till östra dalkanten och der står upprätt med god grund för S I dalen, gom blifvit fyld till flera alnars höjd, bildas ofvanför skredet en betydlig damm, hvars uttappande torde medföra ävärlg heter, enär sannolikt, genom gräfning i den nedrasade jorden, flerfaldiga ras, fast af obetydligare omfång. äro att befara. Orsaken till skredet, som icke förorsakats af någon undergräfning genom sandeller lertägt, är icke utrönt, för såvidt icke det åskslag, som någon stund före skredets inträffande hördes i trakten deraf, kan hafva i dalslutningen förorsakat den af det myckna regnandet upplösta jordens undergräfning, som haft till följd rasetsinträffande. 4 Den förlust, som jordegaren härigenom tillskyndats, torde icke vara obetydlig, helst, såsom ofvan nämnts, uttappningen af den ofvanför bildade dammen kommer att medföra svårigheter och följaktligen stora kostnader äfvensom att åkrarnas planering och försättande i växtkraft medelst påförning af tillräcklig matjord, som naturligtvis på flera ställen försvunnit, först och främst icke låter sig göra på ett eller annat år och om äfven så skulle ske, kommer att förorsaka drygare kostnader. KIRAN ERA