Aftonbladet – 17 oktober 1872, sida 2

— Sveriges Vestkust-jernbana. Enligt hvad Göteborgs-Posten på enskild väg försport, har K. M:t den 11 dennes stadfästat bolagsordning för Sveriges Vestkustjeravägsaktiebolag, hvilket afser till en början anläggning af en kustbana mellan Göteborg och Helsingborg, Ansökningen om koncession för denna bana är undertecknad af tolf framstående personer, bosatta inom Halland och norra Skåne, och det för koncessionens beviljande erfordrade beloppet 500,000 rdr har blifvit i statskontoret deponeradt. Kontrakt om banans anläggning synes vara afslutet med ingeniören mr Rowan i London, efter en kostaad af 9.000 pd st. (omkring 162,000 rdr rmt) pr engelsk mil, och lär hr R, öfvertagit samtliga obligationerna samt en del af aktierna i den blifvande jernvägen. Den öfriga delen af aktierna torde inom kort komma att utbjudas till subskription i Göteborg ochi öfriga städer å södra vestkusten. Arbetet på denna bana, hvilken skall vara fullbordad inom loppet af 6 år, lär komma att börjas samtidigt vid Göteborg, Halmstad och Helsingborg. Från sist nämnda p all ångfärja gå öfver Sundet till He r och ställas i förbindelse med den blifvande nya jernvägsoch Ä n öfver öarne Falster, Lolland o: a till Holstein! Man torde således, r G.-P., kunna i en och samma jernvägsvagn tillryggalägga vägen från Sverige till Hawburg, och på vida kortare tid än öfver Malmö—Kjöbenhavn eller via Frederikshavn.