Aftonbladet – 11 oktober 1872, sida 1

Statens Jernvässtrafilk. Onsdagen den 16 innevarande Oktober öppnas för allmän trafik bansträckniagen mellan Norrköping och Linköping med stationerna Eeand helägen 0,7 mil från Norrköping, n 3 , KA o 3 LJ Norsholm 20 3 , Gistad a, 27 a Lj Linghem äs a a j Linköping 3 : bal 3 . och tillämpas för rörelsen till och från dessa tiati ö ölriga iernvägsstationer sma; med främmande baner allmänt. vällenda Toker Statens Ölriga jorn Från och med den 16 Oktobs Och tillsvidare Tomma följande ordinarie bantåg att dagligen gå å linien Tinköping— gtrineholm på nedan utsatta tider, nemligen: Blandade tåg. Godståg. . M 44. MA. M 26. Afgår från Linköping ..... . 6,22.f.m. 9,60 fm. 3,42 Em: a Norrköping 83 11,55 a 6,17 Ank. till Katrineholm .. 9,31 1,51 a 8,25 M 43. M 70. Afgår från Katrineholm .. 2,40 e.m. 5,0 f.m. , Norrköping. 5.5 7,23 a Ank. till Linköping .. 71 oc 9,20 42 och 43 i förbindelse med snälltåget M 2 till Stockholm och blandade tåget JM 3 från Stockholm, Resande i 8:dje klass från stationerna Linköping—Strångsjö till Stockholm och andra öster om Katrineholm belägna stationer medfölja tåget JV 44 samt godståget JM 78, som, ligt da dag ändrad tidtabell, afgår från Katrineholm. kl. 9,51-f. m. och anländer till Stoc från VT holm kl. 5,28 e. m. . . D Fullständig tidtabell för ofvanbemälda bantåg införes i Sveriges kommunikationerförsta gången Lördagen den 12 Oktober, t 7698) Tågen N:is 44 och 41 stå i förbindelse med snälltåget J4 1 från Stockhsim samt tågen N:is Stockholm den 5 Oktober 1872,