Aftonbladet – 7 oktober 1872, sida 3

— Nora—Erwalla jernvägsbolag hade i onsdags ordinarie bolagsstämma under bruksegaren Montgomery-Cederhjelms ordförandeskap. Af direktionsberättelsen inhemtades, att bolagets inkomst under år 1871 utgjort 80,400 rdr — Bolagets skuldsumma hade under året sjunkit från 84.626 rdr till 79.247 rår. — Några nybyggr nader eller reparationer af större betydenhet hafva icke under år 1871 varit behöfliga. med wundantag af fortsatt utfyllning åt sjösidan vid Nora station samt utläggning af omkring 400 famnar torfbank å Dylta äng. — De trenne par svenska jernvägsskenor, hvilka för ett år sedan blifvit å anan utlagda för utrönande af deras varaktighet, ha befunnits vara af lika god beskaffenhet, som de engelska skenorna; men, säger styrelsen, måhända bör ännu ett års slitning afvaktas, innan ett bestämdt omdöme om hållbarheten kan vinnas. Full ansvarsfrihet åt styrelsen, redogöraren och tjenstemännen för 1871 års förvaltning hade tillstyrkts af revisorerna. I följd af uppdrag från extra bolagsstämman den 24 sistlidne Maj hade styrelsen sökt träda i underhandling med styrelsen för Vestra bergglagernas jernvägsbolag. men något förslag till öfverenskommelse om försäljning till nämnda jernvägsbolag af Nora—Ervalla jernväg hade ej kommit till stånd. — Med anledning häraf. och då stämman ej var så sammansatt, som 23 paragrafen i bolagsordningen fordrar, beslöt stämman, att frågan om försäljningen skulle förfalla. Till styrelseledamöter utsågos bruksegarne R. Montgomery-Cederhjelm, C. H. Wedberg, P. Persson i Wassland och J. N. Bergstrand samt kronofogden C. A. Zetzell. (N. 4.)