Aftonbladet – 7 oktober 1872, sida 3

— — Skeppsbrott. Om den olycka som träffat ångfartyget Stockholm, hvarom vi i lördagsbladet i korthet berättade, meddelar D. B. följande: I lördags ingick från skärgården den beklagliga underrättelsen, att det i fjol vid Dockvarfvet härstädes nybygga propelleräångfartyget Stockholm, tillhörigt Stockholms lastångfartygsbolag och fördt af kapten Claes Fresk, som i går åtta dagar sedan afgick från Cronstadt hit till Stockholm med last af linfrö, kl. 4 på morgonen sistlidne torsdag strandat å det en half mil söder om Svenska Högarne utskjutande undervattensgrund. Skäret Svenska Högarne bebos endast om sommaren af fiskare och derå stationerade lotsar, är det yttersta af i Stockholms skärgård beboeliga skär samt ligger 6 mil i nordostlig riktnivg från inloppet till Sandhamn. Huru olyckshändelsen inträffat är ännu ej med säkerhet bekant, men troligast är, att fartyget blifvit satt ur sin kurs genom ström, som med den rådande sydliga vinden satt hårdt nordvardt hän. Bergningsängfartyget Neptun har från Gotland anländt till strandningsstället, men kan troligen ej uträtta något, emedan fartyget lär, enligt dess styrmans utsago, blifva totalt vrak. Styrmannen hade nemligen blifvit satt ombord å en till Stockholm destinerad estländsk bät och anländt på torsdagen till Sandhamn för att aflemna rapport om skeppsbrottet. Han omnämnde att ängfartyget redan hade stött så härdt, att ång pannan lossnat och arbetat sig upp genom däcket. Befälhafvaren och besättningen hade räddat sig i land till skäret. Tidningen tillägger: Detta beklagliga skeppsbrott synes, om man får döma af hvad redan derom är kändt, utgöra ett ytterligare bevis på nödvändigheten af hvad både enskildt och offentligt flere gånger ifrågasatts, till och med i motioner på riksdagen, nemligen anläggningen af en fyr på Svenska Högarne. Denna utpost af Stockholms skär särd i en trakt, der tusentals farliga un dervattensgrund möta seglaren, är af alldeles för stor vigt för betryggande af hufvudstadens sjöfart, att icke säga den allmänna stora sjöfarten der förbi, för att blifva bortglömd med anläggning af en dylik säkerhetsanstalt.