Aftonbladet – 13 augusti 1872, sida 2

— Grundstötningar. Enligt bref från Lulcå af den 5 dennes har briggen Henrik, om 82 nylister, tillhörig konsul Wennerström i Haparanda och förd af kapten M. Lindholm, med last af stenkol från England till hemorten, den 19 sistlidne Juli törnat på grund i Salmis hama. Briggen, som hade kronolots ombord, hade ankrat utanför prickarne, som utvisa rännan in till Salmis, och derstädes lossat en del af lasten uti pråmar. Fartyget skulle sedan in till Salmisviken för vidare lossning. Den 19 i samma månad Jå aftonen bogserades briggen af ångfartyget Salmis för att komma dit, men törnade och stannade vid innersta slätpricken. Fartyg lågo i vägen i rännan, så att lotsen, för att undvika kollision med desamma, måste taga pricken på oriktig sida. Kl. 1 på natten kom briggen loss från grundet med obetydlig skada. Natten mellan den 17 och 18 sistlidne Juli törnade vid Svartsten i skärgården till Haparanda skonerten Ferdinand om 51 nyläster, liggande 8 fot djupt, hemma i Roslagen och förd af kapten P. Jansson, på väg från Gotland till Haparanda i barlast. Vid passerandet af Malörn — inloppet till skärgården —-den 16 Juli etbjöds lots; men befälhafvaren antog ej någon, utan fortsatte seglingen på egen hand, samt ankrade under Seskar-Furuön. Dagen derpå, den 17 på aftonen, fortsattes resan under laber sydostlig vind med mulen luft. Då fartyget kom till Svartsten, kastade vinden mot, så att fartyget, som gick med 2 knops fart. kom på orätta eller vestra sidan om dervarande slätprick och stötte på grundet. Den 18 kl. 10 e. m. kom fartyget af grund utan någon skada eller förlust och inkom till Salmis den 19. (Dp. B.) ones tk md even at nte