Aftonbladet – 27 juli 1872, sida 2

— Jernvägen Nyköping—Mölnbo synes nu komma att öfvergå från sannolikhetens till verklighetens område, skrifver Södermanlands läns Tdng. På det andra möte, som i tisdags hölls vid Svärdsbro gästgifvaregård med för denna jernväg intresserade personer, antogs enhälligt det anbud om kapitals anskaffande och jernvägsbyggnadens utförande, som på det förut omtalade mötet den 15 dennes framstäldes. Det från orten nödiga kapitalet var visserligen vid sammanträdets början ännu ej fulltecknadt, men bristen fyldes på stället genom teckning af de närvarande, hvilkas antal uppgick till omkring 40 personer. Såsom bevis på den liflighet, hvarmed detta jernvägsföretag af possessionater utefter den blifvande linien omfattas, kan anföras att personer funnos som tecknade öfver 1000 rår pr hemman. Män af allmogen tecknade ända till 450 rår pr hemman. Bolagsordning, på förhand upp: satt, upplästes och antogs, Direktion valdes, bestående af major Wolffelt, brukspatron Lagerqvist, frih. Trolle-Löwen och fabrikör Brown. Direktionen fick i uppdrag att afsluta kontrakt med förlagsgifvaren samt att hos regeringen söka koncession å företaget och bolagsordningens stadfästelse. Kontraktet undertecknades i onsdags afton i Nyköping. Vi anse oss böra nämna, att tecknarne förbehållit rättighet för orten att efter för. lopp af den tid som kan komma att stadgas, på samma vilkor som staten tillösa sig ba nan, om nemligen staten af sin lösningsrätt icke begagnar sig. Arbetet kommer att börjas så snart som möjligt efter koncessionens erhållande och blir färdigt om högst 22 år. —