Aftonbladet – 20 juli 1872, sida 3

— Östra stambanan. Rörande arbetet å denna bana meddelar bland annat Norrk. Tidn. följande: För banans fortsättning pågå sedan Maj månad undersökningsoch utstakningsarbeten mellan Mjölby och Nässjö. Från medlet af Juni har arbetsdistriktet blifvit utsträckt till Mjölby. Arbetsstyrkan har i medeltal varit 1900 man. Återstående broars uppsättning fortgår med all skyndsamhet, i den mån de hinna frän Bergsunds verkstad levereras. Banan är trafikabel mellan Gäbbarby och Stora Wänge, eller 20,000 fot på andra sidan om Linköping, samt mellan Norsholm och Norrköping; öfverbyggnadens utläggning fortgår oafbrutet. Trenne arbetslokomotiv med fullständiga vagntrainer äro i verksamhet för grustransporter. De för banans terrassering under senaste förflutna 3:ne månader omfiyttade jordmassor beräknas till 2300 kubikstänger, förutom å bangårdarng omkring 400 kubikstänger. Grustransporten har uppgått till ungefär 3000 kubikstänger, Samtliga stationshusen äro i det närmaste uppförda med afseende å väggar och takresning, och likaledes ekonomihusen, platformer, lastkajer m. m. Under qvartalet äro 210,000 dagsverken utgjorda, Telegrafledningen är uppsatt mellan Norrköping och Norsholm, och komma för telegrafering till arbetsstationerna apparater att under nästa vecka uppsättas. Banan till Linköping blifver måhända färdig redan om ett par månader.