Aftonbladet – 27 maj 1872, sida 1

SÅ öronaste sjötarbladetson metteg Snabbaste sjöförbindelsen mellan Sverige och England erbjuder sig med Wilson-liniens utomordentligt starka och snabbgående postångfartyg Orlando, Kapten F. Dossor, och Rollo, Kapten W. Abbott, hvartdera om 1800 Tons drägtighet, hvilka afgå alternativt: Från Göteborg hvarje Fredags afton, en half timma efter Stockholms-snälltågets ankomst, och från Hull hvarje Lördags morgon, efter Snäll. tågets ankomst från London. Fartygen beräknas inträffa i Hull Söndags e. m. i tid för derifrån kl. 8,21 på aftonen afgående tåg till London. . Dessa stora, för fart på Göteborg särskildt nybyggda fartyg äro särdeles rydliga och för passagerare ändamålsenligt och beqvämt inredda. Första och andra klassernas rymliga och luftiga salonger och hytter äro förlagda: f:sta klassens, midskepps, hvarest rörelse under sjögång är minst märkbar; och 2:dra klassens, nkterut, på den plats som eljest vanligen utgör första klass. Äfven för Mellandäcks-passagerare äro, i förhållande, utrymme, luftvexling och beqvämligheter i ökad grad beredda, Ofvannämnda ångfartyg föra Kongl. Post, och medtaga äfven varor och fraktgods. På genomfrakt befordrar undertecknad (J. W. Wilson) med desamma ARN så väl från Hull till Stockholm och Norri ping, som ock från Götebdrg till flera platser i England och till andra länder. — Närmare pp sningar meddela J. W. Tvilson i Göteborg och C. G. Rogh i Stockholm.