Aftonbladet – 6 maj 1872, sida 3

— Nytt ångbåtsaktiebolag. I Sundsvall konstituerade sig den 27 April ett dylikt bolag, för anskaffande af en ny jernångbåt med propeller och 10 knops fart samt afsedd att underhålla godsoch passageraretrafik emellan Sundsvall och Sollefteå med anlöpande af Hernösand oah mellanliggande stationer. Bolagets aktiekapital är bestämdt till 90,000 rdr, fördelade i 450 aktier, hvar dera å 200 rdr; och voro vid sammanträdet tecknade 400 aktier. En interimsstyrelse har blifvit utsedd samt erhållit i uppdrag att beställa fartyget å den verkstad, der det fortast kan blifva färdigbygdt. Ångbåten kommer att erhålla namnet Sollefteå. (S.-P.) Tisdagen den 23 April hade de personer, hvilka tecknat sig för aktier uti en ny bogserbåt sammanträde i Umeå. Sedan Motala mekaniska verkstads aktiebolag åtagit sig att under Maj månad nästk. år, emot en summa at 50,000 rdr, leverera ett bogserångfartyg af bessemerjern, 75 fot långt öfverallt, 17 fot bredt och 7 fot djupgående med last af 1900 kubikfot spanmål, samt med en vertikal Woolfs maskin om 40 nominella hästkrafter; så beslöts nu att antaga det från Motala verkstad om byggandet af denna ångbåt insända kontrakt och bestämdes vidare att fartyget skulle erhålla namnet Holmsund.