Aftonbladet – 29 april 1872, sida 3

— Nytt lastångfartyg. Sistlidne lördag anlände hit kanalvägen från Göteborg ett nytt lastångfartyg med namnet Onkel Adam. Fartyget, som föres af kapten O. Hallman — förut befälNafvare ålastångfartyget Carl — tillhör lastångfartygsbolaget Westkusten i Göteborg, är bygdt af ek och furu på jernspant, likasom det nyligen hit anlända och samma bolag tillhörande ångfartyget Orvar Odd, vid Eckerna skeppsvarfi Tunge socken uti Elfsborg län. Fartyget, som är tackladt som slättoppad skonert, kommer att under loppet af innevarande seglationstid sysselsättas i fart mellan Göteborg och Stockholm utefter kanallinien, alternerande med förut nämnda Orvar Odd. I lördags anlände äfvenledes hit kanalvägen från Göteborg ett vid Sjötorps varf uti Wenern i fjol nybygdt lastångfartyg med namnet Triton. Fartyget, som föres af kapten C. N. Fröberg, tillhör ett bolag i Gö borg och vid Sjötorp och är bygdt af trä på träspantDet är 108 fot långt, 222 fot bredt och ligger 8:, fot djupt med last af 5500 centner. Dess propeller-ångmaskin, som är tillverkad i Göteborg, har 15 hästars kraft, hvarmed det fallastadt gör 7 knops fart i timmen med en kolkonsumtion af 5 kubikfot på samma tid. Fartyget är tackladt som slättoppad skonert och kommer under innevarande år hufvudsakligen att sysselsättas på Göta kanallinien. Sistlidne lördags morgon anlände hit yttre vägen från Göteborg ett vid Göteborgs mekaniska verkstad sistlidne höst nybygdt propeller-jernångfartyg vid namn Norrtelje. Fartyget, som tillhör ångfartygsbolaget Roslagen härstädes, är hufvudsakligen afsedt för passagerareoch godstrafik mellan hufvudstaden och Norrtelje, med anlöpande af under vägen mellanliggande stationer. Det är 112e fot långt, 18 fot bredt och gör, med last af 1200 centner, circa 10 knops fart i timmen. Det har en bränslebesparande maskin enligt Woolfska systemet om 36 hästars kraft, är akterut försedt med tvenne salonger — en för herrar och en för, damer — samt har tvenne hytter för-ut med matsalong, rum för besättningen och rum hörande till restaurationen m. m. Under däck finnas tvenne lastrum, hvilka rymma 1600 kubikfot. Ängfartyget Norrtelje kommer att oförtöfvadt intaga sina turer och alternera med ångfartyget Wingåker. Det har till befälhafvare kapten E. Asklund, som förut fört sistnämnda ångfartyg. — Nytt ångfartyg. Från varfvetvid Sjötorps docka har nyligen gått af stapeln en ny lastångare af trä, hvilken erhöll namnet Jönköping. Den nya ångaren, tillhör rederi i Göteborg.