Aftonbladet – 12 april 1872, sida 3

Article Image
— Danska ängskeppet Thorvaldsen, det första handelsfartyg under ånga, som direkte afgått från Newyork till Stockholm, anlände hit i går eftermiddag. En stor mängd skådelystna syntes i går vid Skeppsbron betrakta detta kolossala ångfartyg, som med rätta försvarar namnet af Oceanångare. Dess resa från Newyork till Kjöbenhavn, der fartyget stannade en vecka för att afhjelpa en bristfälligheti kondensatorn, gick på 21 dagar. På samma gång som det är det längsta handelsångfartyg, som besökt vår hamu, är det äfven det lastdrygaste. Ångfartyget Thorvaldsen är, enligt D. B., så väl till skrof som maskinerier bygdt å Burmeister Wains varf å Christianshavns-sidan i Kjöbenhavn och utgick på sin första resa sistlidne December månad, då t intog en last spanmål i Skåne på en Nor amn och efter utlossning af densamma afgick till Newyork. Det har den ansenliga längden af 242 fot, är 30 fot bredt och ligger med full last 17 fot djupt. Utom mellandäcket. som skiljer lasten horisontelt i två halfvor, har det ett fast däck, helt och hållet utaf jern af sammannitad tjock plåt, och allra öfverst ett s. k. hurrican-däck, som sträcker sig ända från fören till aktern. erbjudande en promenadplats af aktningsbjudande utsträckning och rymlighet. Vertikalt är det helt och och hållet af jern bygda fartyget indeladt i fem större afdelningar. af hvilka en utgör maskinrum och de fyra öfriga lastrum, förutom salonger, hytter o. s. v. för befäl, underbefäl och besättning. I dessa lastrum kan fartyget, som in af omkring 1800 tons drägtighet, intaga en last af något mera än 26.000 centner. Till lastens intagande och utlossning finnas ej mindre än 3 ångwinsher. Fartyget har två maskiner, apte. rade för högoch lågtryck enligt Woolfska sy stemet, med 4 vertikalt uppstående cylindrar hvardera maskinen om 60 hästars kraft, elle tillsammans 120 hästkrafter, som oaktadt desss maskiner mera få anses som auxiliärmaskiner emedan fartyget är 1 ngfartyg och för passagerare. dock framdrifva fartyget hastighet af 9 knop i timmen med en bri gång af 16 knubikfot kol på samma tid. Å det rymliga öfre hurrican-däcket tyget försedt med 4 ypperliga lifräddnin; Tacklingen är enkel och ändamålsenlig. har tre gaffelsegel å de tre masterna, hvarjemte fockmasten dessutom har fock och toppsegel. Dess last hit består hufvudsakligen at fläsk — ej mindre än nära 4000 kistor — för öfrig! af talg. ister, hartz m. m. Det bolag, som ege! detta ståtliga ångskepp. har förut ra nä i ora ångare och ett femte Idsen, under byggnad. Far ning, inberäknadt befäl, m is ör 22 man, föres af kapten I. Brei — Statsministern utrikes ärendena har med indragande af svenska och norska vice kon sulatet i Grave! hvilket genom vice konsu L. Henningse älle blifvit ledigt, den 10 denna månad till vice konsul i Ekensund unde konsulatet i Kiel förordnat tegelfabrikören Dethlefsen. —

12 april 1872, sida 3

Thumbnail