Aftonbladet – 7 mars 1872, sida 1

ALLMÄNNA INDUSTRIUTSTÄLLNINGEN, OVSTOCKHOLM I t856 Af detta i alla afseenden utmärkta fabrikat, prisbelönt med 1:sta klassens Medaljer vid Expositionerna i Paris och Stockholm, finnes ständigt lager på Stockholms Jernvåg, hos undertecknad, Brukets Kommissionär. Beträffande fabrikatets godhet hänvisas till nedanstående intyg. Benägna beställningar å såväl Kettingar som Nitnaglar emottagås och utföras till brukspris, af undertecknad äfvensom vid Bruket af Herr PER LÖF, under adress: Gagnef eller Bollnäs och Furudabl. Priskuranter tillhandahållas ef Stockholms Jernvåg På gjord anhållan om intyg öfver beskaffenheten af de från Furudahls bruk för Kongl. Lotsverkets räkning levererade kettingar. meddelas att de, som varit begagnade ombord på det vid -Sydostbrotten i Norra Qvarken förlagda Fyrfartyg hvarje år sedan dess första utläggning 1862, fortfarande äro i fullgodt skick; dessa kettingar äre s. k. kortlänkade utan stöd, hvarje länk hållande i genomskärning 1.5 tum. Fartyget ligger förtöjdt på 32 famnars djup och har synnerligast under förliden höst varit utsatt för svåra stormar; men någon bräcka eller försträckning i kettingslänkarne har aldrig kunnat upptäckas. Samma är förhållandet med det vid -Grundikalens i Södra Qvarken förlagda Fyrfartygets kettingar. hvilka varit begagnade sedan 1864. Af hvad hittills visat 3 iledes intygas att dessa från Furudahls bruk lemnade kettingar tyckas vara af utmärkt enhet och icke gifvit den ringaste anledning till anmärkning. ckholm den 6 Februari 1868. P. W. Thornander, Lotskapten. der den tid jag varit till sjös, hvaraf 17 år som Befälhafvare å åiskilliga fartyg, har j var tillfälle att se och begagna kottingar af olika Engelska och äfven af Furudahls Bruks tillverkningar och dervid funnit: att Furudabls Bruks hafva betydligt öfvervägande fördelar, jemförda med de Engelska, synnerligast till fartygs Ankare och Rigg, Wateroch Bogstag. Drejrep, Mantlar, Märsoch Bramskoter, Styrrep m. fl. maktpåliggande delar, emedan smäckrare. med mindre tyngd och lättare handtering förenade, dimensioner kunna användas, dock i styrka fullkomligt motsvarande sina ändamål. Gefle den 4 Januari 1868. P. I. Mörk, Coopverdi-Kapten. På begäran af Herrar Intressenter i Furudahls Bruk har undertecknad verkställt jemförelseprof i Hydraulisk sträckningsmachin med kettingar, tillverkade i England och vid Furudahl, samt hafra dessa prof utfallit sålunda. nemligen: Engelska kettingar med belastning på 1 qv.-dec.-tums genomskärning, hvarvid kettingen sprängdes, i medeltal 434,04 centner; sträckning per fot efter det vanliga kettingsprofvet i medeltal 0.393 decimal-tum. Frrudahls kettingar med belastning på 1 qv.-dec.-tums genomskärning, hvarvid kettingen sprängdes, i medeltal 570,04 centner; sträckning per fot efter det vanliga kettingsprofvet i medeltal 1.415 deeimal-tum. Anm.: Länkarne sprungo i allmänhet i och öfver vällen. Furudahls bruk den 14 Augusti 1863. FF, Didren, Kommendör-Kapten. CopiealfCertificatover Prövning aflernkjettingerfraFurudahts BrukiSverrige. 2:de kortlenkede Kjettinger ?; Diameter norsk Maal (0,55 svensk Decimaltomme), hvilke Kjettinger vare ved Furudahl prövede med 119 svenske Centner, svarende til 10,115 norsk Vegt, bleve her prövede paa Marinets Prövemaskine med 10,580 norsk Veegt efter det for Marinen gjeldende Reglemente. a Kjettingen sat sig ved denne Pröve saameget, at den forlengede sig till 1 ?V, og viste sig i enhver Henseende udmerket. Et Stykke af denne Kjetting, 8 langt, blev sammenhexet med norsk (her forarbeidet) s Kjetting og Belastningen foröget indtill Sproengning. Furudahls Kjetting sprang först og ved en Belastning af 20,300 , alltsa först ved omtr. den dubbelte Belastning af hvad den etter Pröven skulde udholde, og viste sig derved end yderligere som en udmeerket Kjetting smukt, nöjaktigt og vel forarbeidet i enhver Heenseende og af et ved foretagne Smedningspröve meget godt Jern. Marinens mekaniske Verksted den 17 Augusti 1866. (26) i OC. C. Steenstrup.