Aftonbladet – 29 februari 1872, sida 3

Article Image
Lol Lue. — Stockholms stads kostnader för sammanbindningsbanan. Till följd af en utaf hr Edelsvärd hos stadsfullmäktige väckt motion har drätselnämnden nu afgifvit yttrande angående storleken af de kostnader, som Stockholms kommun fått för sammanbindningsbanan vidkännas. Nämnden har dervid i afseende på stadens utgifter för banans dragande genom f. d. jernvågen uppgifvit två särskilda beräkningsgrunder. Enligt den ena borde nemligen kostnaden upptagas endast efter värdet af den mark och de byggnader i gamla jernvågen, som blifvit förjernvägen upplåtna. Enligt den andra åter borde i kalkylen upptagas kostnaden för den nya jernvåg, som blifvit inrättad på Djurgården, samt derifrån afdragas värdet af den mark och de byggnader, som, förut afsedda för jernvågen och tackjernsvågen, blifvit genom dessa vågars förflyttning för andra stadens behof användbara. I förra fallet blir stadens utgift för banans dragande genom jernvågen 76,954 rdr, i det senare åter 179,130: 32. Dertill komma följande öfriga kostnader, som genom sammanbindningsbanan mellan Tantooch Gamla Kungs holmsbrogatorna tillskyndas staden nemligen för: nvedrifna byggnader i Stadsgården och Jerngrafven nedre... 35,000: — afträdd mark å Riddarholmen... 12.190: — stadens förlust genom Geijerska husets afträdande..............-..29,708: 42. rifning af gamla bron öfver Riddarholmskanalen.....ssss-ssse0000s 75398: 37. nya bron öfver samma kanal...... 31.749: 93. kajen under Riddarholmsbron å Riddarholmens östra strand... 2,441:44, sänkning af kajen nedanför riksgäldskontorets hus.............1,820: — mark å Tegelbacken, intagen för jernbanan....sssssesesssensenennnn na 10,260: — en del af Lappgränden, intagen inom centralbangården.......... .3,908: — d:o vid Klara Bergsgatan......... .7,580: — d:o vid Mäster-Samuelsgatan...... 7.218: — dito vid Bryggaregatan... . ... 5,898: — Hela stadens utgift för sammanbindningsbanan uppgår således efter första alternativet till 232,126 rdr 16 öre, efter andra alternativet åter till 334,302 rdr 48 öre. Emellertid har staden dessutom samtidigt med sammanbindningskostnaden dels fått vidkännas en utgift af 296,676 rdr 66 öre för utläggning af den till och längs centralbangården löpande Klara Strandgata till 80 fots bredd, dels äfven haft åtskilliga kostnader för företag, hvilka dock icke med sammanbindningsbanan haft annat samband, än att de lättare och billigare kunnat utföras under det arbetena för nämnda bana pågått. Dessa företag och de på dem belöpande kostnader uppgifvas hafva varit följande: för bättre ordnande af trafikförbindelsen mellan Östra Slussgatan och Stadsgårdshamnen för Östra Slussgatans utvidgning och Brunnsbackens reglering för beredande af ny och beqväm uppfart till Södermalm 118,535: 20. för gångbro öfver Riddarholmskanalen mellan Kött-torget och Riddarholmshamnen..........-.10,650: — för utvidgningen af genomfartsöppningen å Nya KungsholmsbFEOD socessresersenern ann enn ann enn ann 11.672: 40. Summa rdr 154,707: 60. Sammanlagda stadens kostnader för så väl sammanbindningsbanan som här ofvan uppräknade arbeten, hvilka samtidigt dermed af staden utförts, beräknas sälunda hafva uppgått till ett belopp af antingen 683,510 rdr 42 öre eller ock 785,686 rdr 74 öre, allt efter som den ena eller andra beräkningsgrunden beträffande jernvågen följes. — Vängs kultorfs-aktiebolag. Teckningen af aktier i detta bolag lär, efter hvad Nerikes Allehanda inhemtat, numera fortskridit så långt, att bolaget synes inom kort kunna konstitueras. — Linköpings sågverksbolag är ett nyligen derstädes bildadt nytt bolag. Bolagets delegare äro, säger Östg. Corr., brukspatronerne F. W. Weinberg i Gefle, B. Weinberg i Stockholm, A, CO, Behmer i Korssnäs samt

29 februari 1872, sida 3

Thumbnail