Aftonbladet – 11 december 1871, sida 3

j större fskuppköpare, som ämnade försända den till Stockholm för att der låta förevisa den. Efter afslutadt köp förtöjdes hvalen vid en landningsplats å Käringön och köparen qvarstannade. Hans hemmavarande bustru, ängslig öfver mannens dröjsmål, utsände en båt med fyra man för att efterhöra honom; desse ankommo! på natten till Käringön och råkade att lägga till längsidan af hvalen. Troende att detta odjur tillhörde Käringöboarne, började de med knifvar och båtshakar på det sorgfälligaste massakrera detsamma. Efter välförrättadt arbete sökte de reda på sin husbonde och fingo då till sin bestörtning veta att hvälen var hans. Detta är ej första gången sådant okynne passerat; skada blott att det ej alltid får samma utgång. — Skogsförsäljningar. Det berättas såsom fullt sa ningsenligt, heter det i Kisa Veckoblad, att friherrinnan Rosenmäller på Tyllinge försålt till hr C. Loftman afverkningsrätten till allt groft sågtimmer på Basunda skogar i Oppeby socen för en sämma af 105 å 108 tusen rår och att hrr Söderlund och Bäckström i Linköping köpt skogen till hemmanet Långbråta i Kisa socken för 17,000 rår. . — Jernvägen Halsberg—Motala. Till konungens befallningshafvande i Östergötlands län har ankommit efterföljande skrifvelse: I fråga om jernvägs anläggande från Halsberg öfver Motala till Mjölby station på blifvande östra stambanan har K. M:t, genom bref af den 3 innevarande månad, gifvit styrelsen för allmänna vägoch vattenbyggnader för egen efterrättelse och till vederbörandes förständigande tillkänna, att K. M:t, sedan anmäldt blifvit, det sökandenas afsigt vore att till denna jernbana begagna skenor af bessemersstål med en materfialbesparande sektione och vigt af 15 till 17 skålp. FP längfot, låtit ärendet sig föredragas och dervid funnit godt: Ej mindre till efterrättelse vid i fråga varande jernvägsarbetes utförande godkärmna den derför upprättade planen, med rättighet för bolaget att vid jernvägens anläggande göra afvikelser i banans läge inom ett afstånd af 1000 fot från den å kartan föreslagna sträckningen, äfvensom att vidtaga sådana smärre förändringar i planens detaljer, som kunna finnas nödiga och ändamålsenliga, dock att bolaget i alla frågor, som gemensamt angå jernvägen och Göta kanal, bör med kanalbolagets direktion träffa nödiga öfverenskommelser; än äfven berättiga bolaget att i öfverensstämmelse med gällande föreskrifter om jords afstående för allmänt behof, till sig lösa den mark, som för jernvågens anläggning enligt den fastställda planen erfordras. K. M:t har derjemte pröfvat skäligt bemyndiga styrelsen, att genom påskrifter meddela intyg att de företedda plan-,profil-Joch normalritningarne blifvit till efterrättelse fastställda, samt.förklarat sig vilja till riksdagen aflåta proposition om beviljande åt sökandena: dels att erhålla upplåtelse af den för jernvägsarläggningen erforderliga, kronan tillhöriga, jord utan annan kostnad, än att, hvad angår boställsjord eiler annan åt enskild person med åborätt eller annorledes upplåten kronojord, ersättning derför bör lemnas i enlighet med hvad gällande expropriationslag derom stadgar; dels ock att för anläggningen kostnadsfritt begagna sådana å kronans egor belägna kalkoch stenbrott samt grustägter, som kunna vara disponibla.