Aftonbladet – 17 oktober 1871, sida 4

Auktion å Ångfartyget Aros. Genom offentlig auktion, hvilken hålles i Stockholm å Stallmästaregården, Torsdagen den 26 Oktober, kl. 12 middagen, försäljes Angfartyget Aros med inventarier. Detta ångfartyg om 0 nominella hästkrafter, bygdt af Jern vid Motala varf i Norrköping 3858 håller i längd 450 fot, bredd 44!, fot, äjupgående B fet, gör 42 knops hastighet vid forcering, med en kolåtgång af 49 kub fot per timma. Har 2:ne ångpannor och 2:ne maskiner, verkande på en och samma skofveibjulaxel, ett roder i fören och ett dito i aktern. Kan således gå likaväl med fören sem aktern förut. Inredningen akterut: 2 rymliga salonger samt en familjehytt. Ioredningen förut består af en större salong för reslauraticn, ett kök, ett skänkrum och ett skafferi. Tvenne lastram rymma 209 tunnor spanmål i säckar. Däcket är fritt och utan upphöjning, håller 4798 qvadratfot, och eger ångfartyget att på lastfritt däck föra 288 passpgerare. nventarieförteckning finnes tillgänglig undertecknads Kontor. Ängfartyget gör för närvarande reguliera turer emellan Stockholm ech Westerås. Tillträdet fir ske den 2 November i Stockbolm. Anbadet pröfvas och afgöres innom en half timme efter klubbstaget. Närmare meddelar Carl W. Boman, Flygarssons Efterträdare, (6954) BSteckholm, Skeppsbron J4 30.