Aftonbladet – 20 september 1871, sida 3

— Ny gata. I afgifvet utlåtande angående upplåtelse af mark för en ny gata från Lilla Munklägeregatavs södra ändpunkt vesternt läogs centralbangårdens norra gräns hemställer beredvingsutskottet, att stadsfullmäktige måtte medgifra, ett den kommunikationsled, zom ifrån Lilla Munklägersgatans södra ändpunkt skall af styrelsen öfver sta-! tens jernvägsbyggnader avläggas vesterut tilll. den nya strandgatan vid C sjö redanför: ceotralbangården, wåtte med en bredd af 401 fot framdragas öfser den staden tillhöriga, till Stockholms gasiysningsaktiebolag upplåtas strandplatsen söder om qvarteret Ugglehufvudet mot vilkor: att den i vestlig riktning gående gatudelen omedelbart från den punkt, der bon afriker från Lilla Munklägersgatan, lägges i rät vinkel mot denna asta; att den nya kommunikationsleden, såväl stycket i Lilla Muoklägersratans förlängning som den vesterut gående gatudelen, den senare till 40 fots bredd, på styrelsens bekostaad ordnas och stensättes i likhet med Lilla Munklägersgatan; att styrcisen håller kommunen skadelös för den minskniog i iokomster eller den ersättning till gaslygningsskticbolaget, som kan ifrågakomma på grund deraf, att bolaget afträder nyttjanderätten , till den del af ofvennärande strandplats, hvaröfver I den nya gatan skall framgå; samt att styrelsen afsäger sig alla anspråk å det i fortsättningen af vägundergången invid Nya Kusgsbolmebrogatan belägna, Å en af vice stadsiogeniören Rudolf Brodin den 23 Maj 1871 uppgjord planritning utmärkt jordstycke samt öfrerlemnar detsamma till staden, så uppfyldt och planeradt, som erfordras för dess ordnando till gata. — Cirkus Salamonsky. I morgon afton pifves representationen till förmån för mr Lofoulen, hvilken som bekant med ovanlig skicklighet utfört prodaktioner på trapez. Mr Lafoulen har nu inöfvat det af mr Cleol:? utförda nummer och flyger genom trapezer på 80 fots afstånd från hvarandra. — Utvandringsväsendet. Regeringen ili Washington har afsöändt öfverste Rowland till Boropa för att taga reda på utvandringsväsendst och afgifva berättelse derom till kongressen. Det är fråga om stt afbjelpa de många missförhållanden, bedrägerier o. 8. v., ör hvilka ntvandrarne äro utsatta. Öfversten kommer först att besöka Danmark, Norge och Sverge, derefter Tyskland och Evgland. — Ångbåtssammanstötning. Åvgbåten Engsö bisf i förgår afton kl. 7, då den var på väg från hrr Svanberg komp:s qvarnetablissemenot å Kuogsholmen till Mälarehamnen, påzeglad af Stockholms stads ängslup, Staden, med dea påföljd -att åvgdåten fick ett bål å babords sida och mäste afgä till Bergsunds verkstad, der skadan under natten separerades. Engsö badas sina tre lanterpor tända, men ångslupen, som förde en mängd arbetsrolk, hade inga lanteraor. — Den senaste stormen. Hvad man hittills erfarit om de följder, denna svåra storm medfört på närmare häll från hufvudstaden, är ännu för närvarande ätskilliga olyckor och missöden inom Mälarens område. Sålmda har, berättar D. B., en storbåt, laetad med ved, kantrat i närheten af skäret Midsommar å södra Björkfjärden, dårifvit i land och blifvit vrak. Eno annan förlorade masten i grannskapet af Tranebergs bro. Tre storbåtar, som voro ute till segels på Mälaren i lördags, mistade sing storsegel, En smålandsjakt råkade på grund utanför Strömsholm och står ävnu fast der i leran ssmt måste lossa för att komma flott. Många fartyg lågo der--utanför till ankars för tvenne ankare, men dretvo det oaktadt iland. Stormen var ännu i måndags afton så hård och sjön gick så hög på södra Björkfjärdon, att den bröt högt öfver kommandobryggan på ångfartyget Transit AZ 2, som från södra orterna, via Södertelje kanal, var på väg till bufvudstaden. Från Saltsjösidan har ännu ingenting annat försports, än att en jakt, som med ettj parti dynamit ombord legst till ankars un-l der Stora Högsrn, drifvit ned emot södra landet, der den varit närs att sönderslås, samt att en skonert observerats i mervatten i Öregrunds skärgård. I de å norra orterna gående ängbåtarnes turer har stormen förorsakat stor villervalla. Sålunda lågo i går för storm och väldsam sjö i Orzegrund ångfartygen Volontär, Westerbotten, Sundsvall och Stockholm samt å Granskärs redd åvgfartygen Gastaf II Adolf, Söderhamn, Thor, Humboldt, Telegrafen, Gefle, Hernösand II, Thule, Aavasaksa och Gustaf Wasa, ella på resa norrat. De senaste dagarnes starka storm har, skrifves det från Geoile i niåndags; antagligen kräft många offer. Redan ingå underrättelser om Inågra sjöolyckor. Sålunda hafra vi erfarit, latt slupen Konstantin från Axmar totalt förlist vid Björn, der åogfartyget Sten Sture på resa till Gefie i lördags räddade den tre man Ietorka besättningen, ätvensom att slupen Primus, hamimahörsnde i Gefla, förolyckats vid I Limön, samt att en skonare, bärande namnet Adolf, strandat vid Iggskaten, dit bogserångaren Gefle afgått för att lemna bistånd. Eno orkanlik stormby, som inträffade i Göteborg i måndags vid balt 11-tiden på f.rm., förorsakade, att skonertskoppet Aurora, hvilket låg förtöjdt vid Gamla varivet för att repareras och kölhslas, derigenom att landfästena sprungo, kantrade, så att masterna blefvo liggande i jomnhöjd med brobänkarne å varfvet. Fartyget fick vid kantringen sin ena mast samt åtskilliga rår och stänger bräckta. Fiere å rivieret liggande fartyg kommo genom stormbyn i drift, men erhöllo dock inga vämnvärda skador. —— — Jernvägsolycka. Vid Höörs jernvägsstation inträffade i fredags en bekiaglig olyckshändelse. Då det exratäg, som hvarje deg k!. 9 f. m. afgår från Malmö till Hessleholm, var helt nära Höörs station, kom en dräng, i-tjenst hos landtbrokaren Carl Holmgren i Igastiga, köranda från stationen med tvenne hästar, hvilka, skrämda, började skena och det med den våldsambet att de sprungo ötver jernvägsgrindarae, hvsrvid drävgen och den ena hästen blefro öfverkörda af lokomotivet och nästan ögonblickligen dödads. Den andra hästeu lyck des slita sig lös och el undkom oskadd. Tåget, som om det hatt den vanliga farten sannolikt hade hoppat ur