Aftonbladet – 24 juli 1871, sida 3

— Jernvägsfunderingar. En insänfare i Göteborgs Handelsoch Sjöfaris-tidning hor påpekat nödvändigheten af en jernvägs anläggande från Göteborg till Kalfenad 3 ena anmt till Mölndal å andra sidan om det stora hande!sstaden. Nu uppträder cmellartid Merstrands-Posten och söker visa, att Marstrand är rätta sintpunkten för en hana från Göteborg till utharan vid kusteo. Tidningen yttrar med afseende härpå: Det är en ellmänt erkänd sak att Maretrands hamv är den bästa gom vestkusten norr om Göteborg kan erbjade, hvilket ock är helt naturligt, enär den är så att säga belägen ute i Kattegat. Denna hamn är lätt att anlöpa och erbjuder tiliröckligt rum för en mycket s stor skeppsfsrt, hvadan inga stora eummor för deasamma erfordras. Skeppafarten på Marstrand behöfver icke afbrytas så länga Kattegat är öppet, enär isen ihsm ro då sådan någon gång inträffar, aldrig blir starkare än att ångbåt kan forcera denarma. Att men emellertid icke kommit på dena tanken att fortsätta jeravägsbyggeaden från Göteborg till Marstrand, torde endast ha till grand, stt högst få kärna Marstrands läge ch terrängen hä-emelian och fastlandet. En eravä genad till Koönr, med förläggande af densamma ändpunkt vid Arvidsvik, skolle dock icke mötas a! så stora hinder som flertalet nu förmoda. Koöa är pemligen miast en fjardedels mil ön Kiko ston, och sundet mellan dessa ög är obetydiig stUtlek.