Aftonbladet – 8 juli 1871, sida 3

rens bogspröt, men då jag märkte, att fartyget enI dast gick med styrbordssidan af däcket jemt med JT vattenytan och babordssidan cirka en fot öfver vattnet, återkallades besättningen. Båtarne klargjordes, pumpades, pejlades och befanns 3 fot vatten i akterlastrummet och 15 tum i förrummet; lastrummet mellan maskinoch packrummet fullt I med vatten. -Derefter sattes pumparne i gång och alla möjliga ansträngningar gjordes från båda fartygen under loppet af 7 å 8 timmar för att slita fartygen från hvarandra, hvilket ej lyckades förr än Victoria fått ut ankare på 11, famnars djup, hvarigenom en fast frånslitnipgspunit erhölls. Derpå fastgjordes Love Bird akter om Victoria för att afvakta kiart väder. Under natten nödgades jag, för att om möjligt rädda fartyg och last, till kapten Lietz afgifva skriftlig förbindelse att mot 300 st. bogsera Victoria till Göteborg. Vid sammanstötningen var Victorias riktning ungefär YNV. och Love Birds ungefär NO. å NO. till N. Victoria gående med betydligt minskad fart och lågt tryck, ständigt gitvande varning genom ånghvisselpipan. Lördagsmorgon kl. 5, då det klarnade, lyftade Victoria ankare och togs på släp af Love Bird; Victorias pumpar ständigt gående. Väderleken utmärkt vacker och sjön alldeles stilla. KL 6 e. m. anlände begge fartygen till tullstationen Klippan, der Victoria förtöjdes och lossning af kreaturen börjades. Kapten Lietiz å Derziger-ångaren Love Bird berättar förloppet på följande sätt: Intet anmärkningsvärdt passerade förr än den 30 på f. m, då vi hade stillt med öfverdragen luft. På e. m., under tjocka, var ånghvisselpipan hvarannan minut i gång. Kl. 2 klarnade luften något, så att vi kl. !, 4 fingo se det böga landet vester om Hirtshals, distans 3 å 4 eng. mil. Ändrade nrsen från NO. t. O. för oit komma litet längre från ond. Efter det att vi kunvat se på ungefär 6 eng. mum Afstånd ifrån oss för-öfver och viicke blefvo varse hy. rkeh ångare eller sege fartyg, blef det åter tjocka. V läto maskinen ännu gå någon tid med full fart för atv hastigare itjockan kunna klara Hirtshals, alldenstund vi icke kunde se någon fara deri att tillryggalögga ofvannämnda distans af 6 eng. mil. Höllo ångbviaselpipan beständigt i gång och hade alltid en man förut på backen, en man på bryggan och en man vid åÅnghvisselpipan till utkik, tilldess vi kl. 345 e. Di fingo höra en ångares ångpipa cirka 4 Npassstreck på vår babordssida. Läto fartyget falla af ännu cirka ! å ?, streck åt babord för att klaras ångaren på vår styrbordg sida, alldenstund vi fruktade för att med babords roder komma det andra fartyget fri bogen. Den andra ångarens pipa hördes endast en gång Af oss och efter ett förlopp af cirka 2 minuter fingo vi ångaren i sigte något på vår styrbords sida och tätt intill os3, med rodret lagdt håret om babord, i den afsigt att styra för om oss. Stoppade senast maskinen, likvisst var en kollision, till följd Mt båda fartygens närhet, oundviklig, hvilken strax lerpå äfven egde rum, så att vi med en fart af ) å 6 knop, med vår stäf stötte in i maskiaruwnet på dena andre årgaren å dess babordssida. Erforo sedermera att det var Victoria från Göteorg, med hvilken vi rågat i kollision. Voro ifrån den tid då kollisionen skedde tills dd. 10 på aftonen sysselsatta ati med tillhjelp af naskinen komma fria från Victoria, efter det vi legsförinnan lagt denna för. ankar, men för att tunna verkställa detta, måste vi likväl afsåga vår allion jemte bogsprötet. Genom kollisionen fingo i flera plåtar och spant i bogen inbräckta, likvisst å att skadan var öfver vattnet och visåledesicke ått något vatten i fartyget. Under det att båda aviygen sutto tillsammans, räddade vi besättninens på Victoria samtliga saker och togo Victorias naskinist ombord till oss, då denne vid koilisioen olyckligtvis brutit sitt ben. Erbjödo oss att rädda besättningens på Victoria it för det fall att de ville gå ifrån bord; men då aptenen icke ville lemna sitt fartyg, ingicks med ionom ett ackord att för en summa af 300 st. ogsera Victoria till Göteborg. . G.-P. tillägger, att vid sjöförklariogens afitvande några af vitnena uppiyste aut, Cå ove Bird sammanstötte med Victoria, det örstnämnda fartyget kom gäende med fil 1askin.