Aftonbladet – 7 juli 1871, sida 4

under kriget cc1 ännu en temligen rundlig tid efter fredsslutet var rådande, bekräftas dessa våra uttalanden af efterföljande af hr C. W. Boman, (Flygarsons efterträdar:) oss meddelade uppgifter å de väsentligare under sista fjorton dagarne verkställda befraktningar, hvarvid flertalet egt rum för skeppningar till franska hamnar. Huruvida deanförda noteringarne komma att bibehållas är dock något ovisst, emedan de norska rederierna nu visa sig temligen återhållsamma och yrka högre fraktpriser. rrano Gefle distrikt till Marseille 92, fre3 5 ?; däck och stuage dito till Antwerpen......... .....2 64 fres Söderhamnsdistrikt till Havreå 63 j d:o till Boulogne. å 61 å 105 do till Havre... Hudiksvall till Torrevieja. full däcksfrakt, ?, stuage Sundsvalls distrikt till Caraå. 68 fres vr 5K Sö På E Ej Ö Pn d d:o till Rouen. d:o till Caen. d:o till Lissabon. d:o till Oran... Ångermanelfven till Havr Lovisa distrikt till Sevilla. Wiborg till Bordeaux......... 2, däck och stuage H Hernösandsdistr. till Nantes dd fv.c S Umeå till Glouceste: å 57 sb. 6 d.inf. d:0 till Bristol... 55 Nordmaling till Bordeaux.....å 80 fres d:o till Caen........ å 69 Luleå distr. till Löwen åå 85 d:o till Rouen å 82 ( 54 d:o till d:o då Neder Calix till spansk Medelhafshamn....... sssssessoseonssnnn å 107 ?, däck och stuage alit pr S:t Petersburger Standard trävaror. Från Newcastle till Stockholm är senast för stenkol befraktadt å p. st. 8, med p. st. 2 i gratifikation. För hafre äro för närvarande inga frakter att tillgå, dels i anseende till yttersta knapp tillförsel och dels de utomlands särdeles nedtryckta marknadsförhållandena. Vexelbörsen erbjöd ej samma betydande omsättningar som under de näst föregående noteringsdagarne och såväl p. st, isyonerhet korta vexlar, som äfven H.bko voro ganska mycket utbjudna, samt kursnoteringen förstnämnda valuta ännu något lägre än i tisdags. : Spanmålsmarknaden, för såvidt platshandeln beträffar, intar för närvarande en temligen egen-. domlig ställning. Tillförseln har äfven sedan vär tisdagsberättelse varit så godt som ingen och likväl är locomarkoaden, med undantag hufvudsakligen af en något stegrad notering för råg, i sin belhet ganska matt, och i afseende å hafre rent af flau äfven till ej obetydligt nedsatte fordringar. HVETE 22—26 rdr 50 öre pr tuuna, till hvilket senare pris häromdagen en post öm några hundra tunnor om minst 300 skålp. pr tunna kontraherades, hvilken notering dock nu svårligen skulle ernåg. HVETEMJÖL 2 rdr 30—2 rår 60 öre pr 20 I utan egentlig uppmärksamhet för närvarande. RÅG har rönt jen efterfrågan för såväl platssom försändningsbebof och vid sparsam tillgång betaldts med 1 rår 10—1 rår 12 öre pr 20 för vara om 280 tunnan, samt i ett och annat. fall för leverering fritt ombord betiagat 1 å2 öre derutöfver. RYSKT RÅGMJÖL i dubbla mättor har under tiden vid en och annan upphandling betaldts med 1 rdr 15 örespr 20 I. KORN, Uplands-, 1 rdr 4—1 rdr 8 öre pr 20 TI efter varans qvalitet, mottagningsvilkor m. m., dock utan någon lifligare efterfrågan. HAFRE. För komplettering af en förhanden. varande aflastning bar sedan i tisdags någon försäljning kuonat genomföras å 1 rdr 6 öre pr 20 . För närvarande synes deremot inga afskeppvingar vara tiliämnade, helst ställningen utomlands på intet vis dertill föranleder, och ej ens till 1 rdr pr 20 X synes någon egentlig partihandel kuona åstadkommas. RRÄNVIN har ytterligare gått något tillbaka i pris och slutades i dag vid föga betydande afgång å 1rår 34 1 rår 33!V, öre pr kanna. Tillförsel sedan i tisdags cirka 46,000 kannor, deraf dock en ansenlig del direkte till spritfabriken. 1 KAFFE rör sig. omsättningen såsom vanligt vid denna tid af året inom trånga gränser och noteras priserna oförändrade, nemligen för Brasil, : 5400 öre, Java 66—73 öre, Ceylon 57—63 öre r KE. NORSK SILL: som följd af den i år i Norge ovanligt ringa behållningen har meningen för denna artikel ytterligare stegrats och härvarande innehafvare höjt sina fordringar för slosill till I 29 rdr pr tunna i parti efter varans BHeskafenhet. SALT: under senare dagarne inkom en last om 25,200 kubikfot S:t Ybes, deraf den osålda delen yttras från fartyg ä 52—50 öre pr kubikfot, och amtidigt anlände en last om cirka 40,000 kubikTrapanisalt, hvilken från fartyget detaljeras å —5RRA öre or dito