Aftonbladet – 3 juli 1871, sida 3

— Bergslagsbanan. Efter att ha omförmält Stockholms stadsfallmäktiges beslut rörande räntegaranti för Bergslagsbanan, yttrar Nerikes Allehanda: Efter detta besluts fattande framstår än bjertare det orimliga i riksdagsbeslutet att belamra statsverket med en stambana från Upsala till Ssla — ett beslut, som sannolikt många af de dertill medverkande redan hafva ängrat, och än flere af, dem torde komma att önska ogjordt. Ur Örebrosynpunkt är denna bana af underordnad betydelse. Väglängden till Stockholm blir öfver Westerås ungefär densamma som öfver Halsberg. Det antages såsom sannolikt, att skilnaden i väglängd kommer, att onderstiga !4 mil. För norra delen af Örebro Jän, för bergslagen, bereder deremot Sevallabanan en genväg till hnufvudstaden, och torde icke blifva utan väsentlig inverkan på riktningen af den ortens handelsförbizdelser. Men så hafva ju ock -Stockholmarns döpt sin väg till Bergslagsbanan.