Aftonbladet – 15 juni 1871, sida 1

Snabbaste förbindelse emellan Sverige och England erbjuder sig med Hrr Th:s Wilson Son C:als enkom för denna trade nybyggda ängare Orlando, Kapt. F. Dossor, och Rollo, Kapt. W. Abbott, hvardera om 1500 tons register och mashin af 1200 hästars kraft. Passagerare, som afgå från Göteborg Fralags afton, kunna påråkna att framkomma till Hull Söndags eftermiddag. Jemte dessa ångares snabbhet, framstår deras särgeles smakfulla och ändamålsenliga Ioredning. — Första klassens salong och hytter äro förlagda midskepps. — Fönster åt däcket (I stället för åt fartygets sidor) lemna ovanligt tillfälle att i kajutorna underhålla frisk luft, äfven under sjögång. Badrum och öfriga beqvämligheter af bästa slag. Äfven för 2:dra klass samt för mellandäcks-passagerare år ökad beqvämlighet beredd. Dessa ångare, som äfven föra Kongl. Posten, afgå alternativt från Göteborg hvarje Fredags afton, efter Stockholms-snälltågets ankomst, och från Hull hvarje Lördags morgen. Närmare meddelar J. W. Wilson i Göteborg, och C. G. Rogh i Stockholm. Regulier ångbåtsförbindelse underhålles emellan GÖTEBORG -LONDON me ngarne Frins Oscar, Kapt. A. J. v. Reis, och Victoria, Kapt. L. A. Andersson, alternetivt afgående från hvardera platsen en gång I veckan, medtagande passagerare och fraktgods samt slagtboska Göteborg—Newcastle med ångaren Carl XV, Kapt. C. M. Ericsson, alternativt afgående från hvardera platsen hvarannan vecka, medtagande passagerare och fraktgods. Närmare urdorrättelser meddelar J. W. WILSON i Göteborg ovh CO OA RAA I Atanbhatlea