Aftonbladet – 17 februari 1871, sida 2

— Ny jernvägsanlä gning. Öfverståthållaren frih. Bildt, fabrikör Almgren, grosshandlarne Bäckström, Cederluud, Cervin med flere affärsmän, jemte åtskilliga andra personer inom kommunen ha, i egenskap af komiterade, i går till K. M:t inlemnat en ansökning om lånebidrag för jernvägsanläggningen Stockholm— Westerås—Bergslagen. Sedan i ansökningen erinrats, hurusom under loppet af två månader efter det inbjudning till aktieteckning blifvit atfärdad, en summa af två millioner rdr blifvit för ändamålet tecknad, och hvarefter bolag för anläggningen konstituerats, omnämnes, att sträckningen af banan vore afsedd att gå från Stockholm—Upsalajernvägen i närheten af Thureberg öfver Almarestäket till trakten af Sevalla kyrka och der dela sig i två grenar, en sydvestlig öfver Westerås till Köping, och en nordvestlig till, Engelsberg, der Norbergs jernväg vid sjön Amänpingen träffar Strömsholms kanalled. Enligt undersökningar, som verkstälts af major C. Adelsköld, skalle banan, med samma spårvidd som statens stambanor, jemte: rörlig materiel; komma att kosta