1105 BAMSUN VY ALLIN (UFToLLDIDST gatan AS 7, hörnet af Fredsgatan) och öfriga bokbandiare 1i riket bar utkommit: Ingeniörsföreningens förhandlingar. Femte Årgången 1870. 1:a och 2:a bättena, invebåll: Meddelande till lng.-Föreningen med anledning a! frågan: Har Siemens-Martinska stålberedningsmetoden gjort nägra vidare framsteg af L. G. Cosing Diskussion vid sammanträdet den 26 Nov. 1869. (Forts.) Andra frågan: Om den fasta och rörliga materielen vid våra jernvägar. Tredje frågan: Har Siemens-Martioska stilberednings metoden gjort några vidare framsteg? Fjerde frågan: Hura kunna åstadkomma nådiga asso. ciationer för att möjliggöra tillkomsten af större jerni förädlingsverkstäder ? Femte frågan: Är begagnandet af nitroglycerin af vigt för vär grofbrytning ller icke? Sjette frågan: Då ett antagande af det metriska måttoch vigt-systemet vid fiera tillfällen förordats, frågas. inom hvilken tid ett införande deraf hos oss vore önskligt, och hvilka åtgärder, som med afseende bärp: vore behöfliga? Sjunde frågan: Hvilka åtgärder kunna lämpligen vidtagas för ätt inom behöriga gränser söka inskränka allmänhetens fordringar på att från mekaniska verk städer kostnadsfritt erbålla förslager och ritningar? tionde frågan: Visten af att tillgodogöra affalet vid sågafverkniog. Nionde frågan: Hvilka äro vilkoren för att så kallade hemslöjder skola med fördel kunna bedrifvas? Tionde frågan: Kostnad vid muddring för band och med maskineri. Reservation till diskussionen af första frågan af W. Wen siröm Diskussion vid sammanträdet den 25 Febr 4870: Första frågan: Resultaterna vid Besscmers och Biemens-Hartioska ståloch jern-beredningsmetoden. Andra frågan: Huro skall en tillbörlig utrednipg bist kanna vinnas med afseende på en lämplig anordning a? vårt lands jernindustri? Tredje frågan: Om den fasta cch rörliga materielen vid våra jernvägar. i Fjerde frågan: Användbarheten af vndkraften såsom drifkraft. Femte frågan: Möjligheten al att fördelaktigt nyttja begt ängtryck vid lokxomotiver och ångmaskiner i ali mänhet samt förde!arna deraf. Sjette frågan: On aäxeliager (azelboxar) för jernvägsvagnar. Sjunde frågan: Kostnad vid muddåring för hand eller med maskineri. Bid:ag til bes:ämmande af den vattermängd, som fram rinner i rännor eller genom luckor, at J. R. Sieurin Vefstamphammare med loftfj.dring (patent), konstruerad af C. A. Åvgström (pl. 1) Jemförelse mellan resultster, erbållna vid försök för utrönande af den olika sprängkraften ho: dynamit, ammopiak-krut och vanligt bergkrut, af G. F. Berndes. Säkerhetsapparat för gralbefarning, konstruerad af C. A vgström (pl. 9). Beräkning af skorstenens dimensioner vid eldninssanläggningar, a! E. A. Wiman Domkraft, patenterad af C. A. Ångström (pl. 5, figg 1—4,. Ornamentsåg (pl. 5, figg. 5—9). : Om diameters användning for mekaniska bebof, af W Hoffstedt (träsnitt) Pamp för Nortons rörbrunzar, konstruerad af C. A. Ångström :pl. 4, figg. 4—6). Pumprvrerk för fotkraft med motvigt. P. Pagards patent (pl. 4, figg. 7 och 8): Värmemsgasiaerande beklädnader för ångvarmapparater. E. A. Wimans patent ipl. ö, figg. 1—3). Å Tegelkalwrier för värmning af luft. E. Å. Wimans paent (pl. B, figg. 4 och B5;. Bjokiar-lägspalnp, konstruerad af C. A. Lindvall (pl. 5, gg. 6-8). Hamvarbeten i Ystad 1857—70, af P. W. Almqvist (pl. 6). Sjelfreg!ernnde vindkraftmaskin, konsstruerad af M:rs Formis-Benoit et Del!on (pl 7). Experimenter med turbiner, utförda I Förenta Staterna a! Norra Amerika af ingeniör H. F. Mills (pl. 8 9 samt 40, figg. 4 och 2). Lagorbässor till jernvägsvagnar, konstruerade af öfveringaniör O. Busse (pl. 40, figg 5—9.. Blästerspett för härdfärskoing. H. M. Hoffstedts patent (träsnitt). Om titanjern. Om fåstande äf bjulband å jernvägsbjul, a! Conr. Djulstedt (träsnitt). Om bränntort och dermed anställda eldningsförsök, af A. Wemer Cronqvist. Pris för ångång i 4 häften 10 rår. De föregående 4 årgångarne finnas äfven att tillgå å 10-rdr pr årgång. b —A LR VN RR