Aftonbladet – 2 december 1870, sida 4

Stockholms Börs den 2 Dec. Med ökad styrka har under senare dygnen vintern gifvit sitt inträde tillkänna i det att kölden under senare nätterna vexlat mellan 7—9 och om dagarne visat 4—5 grader. Under den förflutna natten och i dag på förmiddagen har derjemte fallit så pass mycken snö att åtminstone utom staden bildats ett bjelpligt slädföre. Flera pass, vikar och farleder å Mälarsidan ha redan temligen fast tillfrusit hvadlan sjöfartsrörelsen,åt dessa håll hotas att helt och hållet afbrytas för i år, och redan på åtskilliga linier upphört. Åt norra hamnarne är ångbåtsfarten inskränkt, till en och annan af de sydligast belägna och blir alltmera oregelmesssig. under det att ångbåtstrafiken med de söder om Stockholm belägna hamnarne ännu fortgår temligen oförändradt. Dag efter annan och isynnerhet under de senast förflutna erinras man emellertid alltmera, om att någon synnerlig sjöfartsrörelse icke-vidare är att förvänta för i år, och exporten är nu på det hela temligen ringa, då den hämmade förbindelsen med Mälarorterna vållat att äfven bafreutförseln betydligt aftagit. Den stora engelska ångaren Artemis,. som ursprungligen var afsedd att här lasta hafre till England, har endast intaget några partier stål destinerade till Hull och afgår till Riga för att der intaga spanmål. Vidare har i dag ångaren Bergsund afgått till Nyköping för att der komplettera sin hafrelast, hvaremot ångaren Motala endera dagen torde komma att här fullasta äfven med hafre. Snart nog torde vi i vår hamn finna statens ångbåt Sofia (samma solida fartyg som för omkring ett år sedan var ute på ea nordpolsexpedition) för att börja en vintertrafik mellan Stockholm eller dess uthamnar och Baltishport. Den med detta fartyg afsedda varuutförseln torde dock äfven om resorna kunna bli talrikare än man hoppats, ej bli så särdeles omfattande, då detsamma endast i mindre män är beräknadt som lastdragare. Såsom ett värdefullt understöd från postverkets och jernkontorets sida för att ytterligare befrämja den omsider med allmänt intresse omfattade exporthandeln på Ryssland förtjenar emellertid detta företag det lifligaste erkännande. I varumarknaden har den inträffade vintern och de med landsorten numera betydligt minskade kommunikationerna föranledt att omsättningarne 1 de flesta fall begränsas till fyllande af platsbehofven, och i betraktande af det förödande krigstillstånd som fortfarande är rådande mellan tvenne af vår verldsdels största och mäk tigaste nationer är den spekulationsbenägenhet som i en eller annan riktning är för banden förenad med en så afgjord varsamhet, att någon märkligare affärsverksamhet för afveckliog under det stundande året är temligen sällspord. Importen var under dagarne af föga betydenhet och utgjordes endast af c:a 250 säckar hvetemjöl m. m. från Kjöbenbavn pr ångaren Transit JH 1, diverse styckegods men hufvodsakligen stenkol med ängfartyget Severn från Hull samt hvarirhanda viktualier m. m. från Helsingfors med ång båten Amiral von Platen. Under det att såsom ofvan anförts ingen betydligare affärsverksamhet betecknar den närvarance börsmarknaden, har dock den i öfrigt i dag talrikt besökta börsen erbjudit en liflighet, som förtjenar att särskildt omnämnas. De före och under börstimman ingångna telegrafunderrättelserna om att en betydlig del af Parisarmån företsgit ett utfall och lyckats genombryta de tyska cerneringslinierna, uppväckte nemligen en så allmän glädje, så förnyade förhoppningar om det grymt pröfvade Frankrikes slutliga seger, att denna tilldragelse var det pästan uteslutanda ämnet för de börsbesökandes samtal och betraktelser.! Vexelbörsen töretedde, som det syntes, ingen ovanligare omsättningsrörelse, och kurgnoteringarne förblefvo nästan alldeles oförändrade