Aftonbladet – 4 juli 1870, sida 3

viäagsalktiebolagsstämme sist. tordags upp: lästes direktionens och revisionens berättelser, r I hvaraf framgick, att bruttoinkomsten af Lands krona— Helsingborgs jernvägar under 1869 uppgått I till 257,126 rdr samt att utgifterna i förhållande I I till trafikiokomsterna varit öfver 10 proc. mindre än 1869, hvilket länder förvaltningen till heder. Inkomsten pr banmil har vårit 45,115 rdr. Bolagets kontanta behållning hade under 1869 ökats . Jmed nära 5000 rdr och dess ställning i sin helhet I förbättrats med 17,370 rdr. Ansvarsfrihet lemnades åt direktionen både för trafikförvaltning och för förvaltningen af det enskilda bolagets angelägenheter. — Ordinnrie bolrngsstiimma hölls förIiden torsdag med delegarne i Ystad—Eslöfsjernväg. Af revisorernas och direktionens berättelser löfver räkenskaper och förvaltning för sistlidet år Iframgick, att, ehuru trafiken under det förflutna låret visserligen icke lemnat den behållning, som lerfordrats för betäckande af årets skuld för statsHånet, resultatet. deraf dock, i förhållande till föregående års, varit bättre än man vågat vänta. Inkomsterna hade nemligen utgjort 234,797 rdr 29 öre och utgifterna 131,043: 8, således en behållning af 103.754: 21, hvilken summa med mer än 26,600 rdr öfverstiger föregående årets behållning. Det hade dessutom visat sig, att behållningen af trafiken alltifrån dess början hvarje år stigit, med stöd af hvilket förhållande, äfven med iakttagande af. en icke särdeles s or stigning i behållningen för hvarje år, man torde vara berättigad antaga, att den tidpunkt icke skall vara alltför aflägsen, då icke allenast den alltjemt genomgående bristen af c:a 90,000 rdr i anläggningskaitalet skall vara utplånad, utan ock den årliga behållningen motsvara åtminstone den dryga räntan och amorteringen å statslånet. Af direktionens redogörelse öfver förvaltningen inhemtades vidare, att den 31 sistl. December voro å statslånet till betalning förfallne i ränta och amortering 121,489: 81, hvarå sistnämnda dag afbetalts 66,000 rdr, rest således 55,489: 81, som, jemte öfverränta, under innevarande år blifvit till fullo inbetalta. Inalles hade å statslånet intill dagen före bolagsstämman inbetalts: i kapitalafbetalning 48,464: 64, i ränta 187,830: 72; ellår tillsammans 236295: 36, hvartill komma öfverräntor 4027: 31. På sätt revisorerne tillstyrkt meddelades direktionen fullständig decharge för 1869 års räkenskaper och förvaltning. (vx. T.) — Fastighetsförsiiljningar. A stads auktion försäldes i dag exekutivt n:o 7 vid Iverssonsgränd, qvarteret Trojenborg inom Ladugårdslands försämling, brandförsäkrad för 35,00) rdr, saluvärderad till 27,500 rdr, och inropades af tullöfveruppsyningsman J. A. Schenholm för 17,500 rdr; n: 42 vid Tullportsgatan, qvarteret Beyers trädgärd inom Katarina försämling, brandförsäkrad för 75,000 rdr, saluvärderad till 45,000 rdr, och inropades af v. häradshöfding G. Dahl, som ombud för Stockholm stads sparbank för 27,000 rår, samt aflidne f. d. hofmästaren Petterssons konkursbo tillhöriga n:o 3 vid Myntgatan, qvarteret Lycaon, Storkyrkoförsamlingen, brandförsäkrad för 76.000 rdr, saluvärderad till 65,000 rdr, och inropades af direktören N. Werner för 71,900 rdr rmt. — Uddevalla museum har af hr N. P. Hamberg i Stockholm erhållit en värderik gåfva, bestående af åtskilliga naturoch slöjdalster från olika delar af Sverige, äfvensom en liten samling från S:t Barthelemy, utgörande med högst få undantag den Svenska afdelningen. af det museum för ger slöjd och konst, som i Stockholm för några år sedan inrättades, men som af brist på underhällsmedel icke kunde fortsättas. — Nytt fartyg. Från Sundsvall skrifves Midsommarsaftonen utgick,af stapeln från Nya varfvet ett nytt fartyg för bärvarande skeppsrederibolags räkning, varande detta det sjette i ordningen, som under bolagets 2!,-åriga tillvaro för dess räkning blifvit bygdt. Der erhöll namnet Hertig Oscar Fredrik, mäter omkring 180 nyläster, kommer att tacklas till barkskepp och erhåller högsta klass i Veritas med utmärkelsetecken för längsta tid som kan tillkomma furufartyg, samt bedömes af kännare såsom särdeles solidt och vackert, ländande dess byggmästare och konstruktör, hr E., Östman, till all heder. — Återfunnet fartyg. Den 19 Okt. sistl. år blef norska barkskeppet Svalen, under resa från Montreal till London med trälast, hårdt läck efter en svär storm. Fartyget, som endast var två dagsresor från nordamerikanska kusten, öfvergafs då af besättningen, som upptogs af ett förbiseglande fartyg, hvilket landsatte den i Falmouth den 9 November. Nu har emellertid en gelska äångfartyget Denia påträffat det öfvergifna artyget, ej längt från engelska kusten, och den 23 sistlidne Juni inbogserat detsamma till Falmouth. Skeppet har således, flytande på lasten, drifvit omkring på Atlantiska oceanen en tid af 9 månader och är i temligen godt bekåll. Inredningen i fartyget skall ej heller vara synnerligen skadad. Fartyg och last voro assurerade i Det norske Lloyds, hvilken assuransförening för längesedan utbetalt assuranssumman till rederiet. Fartyg och last tillfalla assuradörerna, med afdrag afl bergarelön, som tillkommer det engelska ångfartyget. — ppsasda brandförskkringar. Sammanlagda beloppet af i Marstrand verkställda uppsägningar af försäkringar i städernas bolag till försäkring af lösegendom utgjorde i torsdags, då tiden för uppsägningen var tilländalupen, öfver 228,000 rdr. — Bohuslins regemente. Vid generalmönstringen den 27 sistl. Juni lära, säger G. H. T., ej mindre än 163 man tagit afsked. — Hafreexportem från Nyköpings hamn uppgår från seglationens början decta år till cirka 150, kubikfot, och åtskilliga partier lära ännu qvarligga i afbidan på lägenheter. Det säger sig sjelf, säger S. L. T., att ortens rörelsekapital härigenom vunnit en betydlig förstärkning. Penningtillgången är också ovanligt ymnig för denna årstid. — Ovanlig exportartikel. Engelska ångfartyget Scandia, som i lördags afgick från Göteborg till Leith, innehade såsom last, bland annat, äfven 55 centner råghalm, hvilken af en person i Göteborg afsändts för att försäljas i Leith. En i det inre af Skottland belägen fabrik för tillverkning af halmpapper hade i början af innevarande sommar reqvirerat halm ifrån Göteborg, och flera hundrade centner hafva äfven under de sednaste; månaderna ditsändts, men priset:å denna vara i Leith står för närvarande så högt, att afsändaren nu i stället funnit det mera öfverensstämmande med sin fördel att genast försälja den ombord vid framkomsten. (G. H. T.) :