eten, föll härstädes förliden lördag under lugn äderlek från middagstiden till sent på aftonen , Västan oafbrutet ett mildt regn, som åstadkom i. vad man kallar en rotblöta. Ihuru luften ge-) lermera för det mesta varit kylig, har dock växtigheten genöm uppfriskhingen fått förvånande l art och gifter ånyo landsmännen glada förböpp-: ingar om en. riklig skörd. Höstrågen står på de lesta ställen häromkring i blomning. Nora den 29 Juni: Här på orten, likasom på de , flesta andra ställen inom landet, har växtligheten . senom omvyexlande nederbörd och värma erhållit tt utseende, hvars make ej på länge fröjdat landtmannen, och som, om omständigheterna fortfara att vara gynnande, innebär de bästa löften om en rik Bkörd. se Också är belåtenheten allmän: Man hör icke nu så mycket talas om de dåliga tiderna, och utvandringen med dess månhgahanda sköj, emigrantbolag och dylikt, har betydligt, om ej helt ock hållet, afstanhat. — Ångfartyget Bergsund. Rörande denna ängbåt, hvars förande genom slussen vi i går omtalade, meddelar Dagl. Alleh. följande: Ångfartyget Bergsund, som är uppmätt till 123, nyläster håller 19) fot i längd öfver stäf och är 2 fot i vattenlinien. Dess bredd midskepp3 ut! vattenlinien är 30 fot och djup i rummet 16!(, fot på vollspantet. Det ligger fullastadt 13!, fot djupt och kan då bära och rymma omkring 8000 tunnor hbafre, eller 5700 tunnor råg, eller 15,000 centner jern, eller 200 standard trä. Köl och stäfvar äro af resp. 6!(, och 2!, tum tjockt jern. Spanten, på 22 tums afstånd från Nvärandra, äro af resp. 3!,, 23. och !, tums vinkeljern med kontraspant af 2!,, 2!(, och ,, tums vinkeljern. Däcksbjelkarne, som äro af jern och anbragta å hvartannat spant, äro 7 tum höga och 7;, tum tjocka med 2 stycken 2!,, 2!, tums vinkeljern, samt fästa intill spanten medelst 19!; tum höga knän. Mellandäcksbjelkar äro anbragta på hvart fjerde spant, och bottenstockar å alla spant, 16!, tum höga från kölen samt !, tum tjocka. Kölsvinet är 11 tum högt, , tum tjockt med 4 st. 8(, 3 och ,, tums vinkeljern. Slagvägarne äro af enahanda dimensioner som däcksbjelkarne. Balkvägar äro anbragta, bordvarts 20 tum höga och !, tum tjocka samt midskepps 12 tum höga och ,; tum tjocka. Fartyget är afdeladt i 6 afdelningar med D vattentäta skott af 3, och 5,, tum tjock plåt, hvilka skott äro stagade vertikalt med 2!, tums vinkeljern på 4 fots distans och horisontelt med 2, tums vinkeljern på 5 fots distans. Bordläggningen vid köl och berghult är af ,, och de öfriga stråken från,, till 7,, tum tjock plåt. Fartyget är inredt under balfdäcket akter med en salong och 4 bytter, hvaraf 3 för passagerare och en för kapten, samt ett pentry. På däck finnas 8 hytter för underbefäl samt ett inventarieskåp. Kring skorstenen löper en hytt af jernplåt, som inrymmer kök, ångpanna till wincherna och nedgång till maskinrummet. För-ut är skansen för besättningen. Maskinen består af två horisontelt direkt -verkande ångmaskiner enligt Woolfs bränslebesparande system af 120 hästars kraft. I maskinrummet finnes dessutom en ångmatarepump, hvilken begagnas både som spruta och länspump. De båda ångpannorna äro försedda med öfverhett ningsapparat. Kolboxarne rymma 4000 kubik: fot kol. Fartyget har skonerttackling med fockoch toppsegelsrå. Allt stående gods är slaget af stål Iträd och vanten öfverspunna med fint sjömans I garn. På däck finnas tvenne ånvgWincher, som be gagnas vid lastning och lossning, ankrarnes lyf tande, förhalningar m. m. Brottspelet (patent) ä! I tillverkadt hos hrr Lindahl Runer i Gefle. Far Ityget eger trenne båtar, hvaraf de två större lå ringsbåtarne äro försedde med Ramstens nedfir ningsapparat.