Aftonbladet – 23 maj 1870, sida 3

Article Image
rågåker vid Stenstugu i Barlingbo, en sällsynthet före Eric, som inföll först i Onsängs. Vestervik den 21 Maj: Den vackra väderleken verkar fortfarande gynsamt på växtligheten, som utvecklar sig för hvarje dag med förvånande kraft. Om vädret fortfar att gynna, är all anledning tro att det gamla talet om Olsmess-kakan i år blir verklighet, då redan i tisdags ax å rågen voro synliga, och således före Ersmessan. — Emigrationen. För vidare befordran öfver England till Amerika afgingo i fredags från Göteborg med postångaren Rollo till Hull 400 emigranter och med ängfartyget Sweden till West Hartlepool 8 emigranter samt i lördags med ångfarget weden, tillhörigt Allan-linien, till Leith 270 ito. — Japan-farare. Enligt ingången underfättelse har i Sölvesborg hemmahörande skeppet Rosalie, kapten Nilsson, under sistl. Mars månad anländt till Yokohama. Efter hvad det påstås skulle detta vara andra gången som något svenskt fartyg besökt japanesisk hamn, säger Sölvesborgs-Posten. — Strandning. Den 18 dennes: strandade utanför Rone på Gotland, skonerten Jupiter, kapt. Christensen, hemma i Sandefjord, kommande från Libau och destinerad till England med hafre. Med hjelp från land kom fartyget påföljande dag af af grund och inbogseradesaf kanon-ångbåten Svensksund till Ronehamn; fartyget skall lossa och reparera. rr VW — Nya ångfartyg. Från Göteborg skrifves: I torsdags gick af stapeln vid Thorskogs varf ett derstädes, hufvudsakligen för rederi i Göteborg och Onsala nybygdt träfartyg om 145 fots längd och 25 fots bredd, ämnadt att lasta omkring 9000 centner. Fartyget, som byggts under uppsigt af Veritas agent här på platsen och erhållit 1:sta klass på 7 års tid, skall vid Göteborgs mekaniska verkstad intaga en kolbesparande ångmaskin om 45 hästars kraft. -Den nya ångaren, som är afsedd för frakt på Nordoch Östersjön och I kommer att bära namnet Ymer, är konstruerad af skeppsbyggmästaren Bang, I lördags kl. 10 f. m: lopp af stapeln vid Motola varf ett för Stockholms ångfartygs-rederibolag bygåt ångfartyg, hvilket erhöll namnet Motala, afsedt för turer på Nordsjön och hufvudsakligast för last, enär det kan intaga 54,000 kubikfot spanmål eller 18,000 centners vigt och endast har kdjI platser får 10 personer. Fartyget är 200 fot långt, 28 fot bredt och 20 fot i rummet, erhåller en 90 hästkrafters ångmaskin med högoch lågtryck samt kondensering och riggås med skonerttackling. Byggnaden är solidt och omsorgsfullt utförd, så att fartygot erhåll 9 års klass i Veritas. I Stor verksamhet råder för öfrigt vid detta etablisement, säger Norr. Tdngr; så kommer nemligen att på samma stapelbädd, der ofvannämnda fartyg bygts, oförtöfvadt kölen att sträckas tillett lika stort ångfartyg, Hvilket, jemte ytterligare ett dy-. likt, är bestäldt af Svithiods ångfartygsbolag il Göteborg. På sidan om, detta ordnas stapelbädd för ett lastångfartyg för cirka 6000 centners last, bestäldt af ett bolag i Westervik. Köl och stäfvar samt spanten till detta äro redan klara att uppsättas. TE pA EE FW TT 6 — Återupprepadt sjelfmordsförsök:. I måndags ankom skeppet Ganymedes, kapten Franzen, från Hongkong till Hamburg. . Ombord befann sig en passagerare med handklofvar på, och som vaktades af en matros. Det var en handelsbokHållare från Sverige. Då skeppet var under eqvatorn, instängde han sig i sin hytt ochi sköt sig med en bössa genom kinden. Kaptenen förband honom och han: kom sig... Den 1. April; medan skeppet var i full fart, sprang den lefnadströtte svensken öfver bord. Kaptenen lät straxt sätta ut en båt, och det lyckades honom för andra gången att rädda hans lif. Han öfverlemnades till hamnpolisen i Hamburg och på polisläkarens eng blef, han sänd: till dårhuset på Friedrichserg. NAN . .— Eldsvådor. I torsdags afton vid 11-tiden observerades från Malmö ett) starkt eldsken vid kusten, efter hvad man kunde se från Barsebäck. Skenet fortfor att vara mycket starkt i öfver en timma, blef derefter svagare och upphörde omkring kl. 2 på natten. ersoner från Löddeköping hafva nu omtalat att en häftig eldsvåda totalt ödelagt landtbrukaren Ola Håkanssons i Keflinge. stora nybyggda hemman, samt att 0 fäkreatur och 10 hästar blefvo: lågornas rof. Elden synes hafva börjat i en halmstack invid gården. Man förmodar mordbrand, säger Snällposten. Vid midnattstimman natten till i fredags väcktes Jönköpings invånare ånyo af häftiga brandsignaler — fjerde gången inom en tidrymd af endast några veckor. Eld hade nemligen utbrutit i grosshandlaren Salanders åt Strandgatan belägna, nyinredda hus, som till grunden nedbrann på en sträcka af omkring 50 fot. Kl 2 var branden alldeles släckt. 4 dr Nn re krt — En fjellrär (Canis lagopus Lin.) sköts den 18 dennes af provinsialläkaren dr Lundquist på Hasselö-Bergö i Nyköpings skärgård, dit djuret antages hafva kommit drifvande med hafsisen från ryska kustlandet. . Denna räfart har i allmänhet sitt tillhåll uti nordligaste delarne af gamla och nya verlden, ända upp mot 80:de breddgraden. Inom Skandinavien finnes den på alla snöfjell och företager. understundom derifrån utvandring i massa mot lägre trakter, tilldess vägen stänges af hafvet eller andra större vatten. Dessa ströftåg hafva någon gång sträckt sig ända till södra Skåne, der flera exemplar dödats. Till storleken mindre än vanliga skogsräfven, skiljer sig fjellräfven från den förra genom färgen, som vintertiden är snöhvit, af hvilken anledning arten äfven plägar benämnas hvit räf, Efter hårföllningen på sommaren öfvergår färgen i svartgrått. Det nu fälda exemplaret är skänkt till zoologiska samlingen vid Nyköpings elementarläroverk. (s. n. T.) 0Q 2 oj Fy (OA fr VT O4 ere AA Strömparterrens förändring försvaras i dag ytterligare af ,Stockholms.,Dagblad, som söker stärka sin position, eller rättare sagdt försvaga vår, genom att anföra denotiser, i hvilka vi i slutet af April omtalade att några förändringar tillämnades. Huru vi då uppfattade ändamålet med och omfånget af dessa förändringar hafva viivår lördagsuppsats redan utförligt omtalat.: Inga anordningar voro då, vidtagna, som läto förmoda att kela kanalen skulle öfverbyggas. Dagbladsförfattaren är fortfarande benägen att lemna smakfrågan, i hvad den rörer utseendet, å sido och anser, såsom vi väntade, att kanalens öfvertäckande icke i någon nämnvärd mån minskat Strömparterrens tillgång på rinnånde vatten, svalka och luftvexling,. Så mycket går Dagbladet oss dock till mötes, att tidningen medgifver, att det visst icke varit skäl beröfva Strömparterren det midtigenom densamma rinnande vattnet, om detta skett utan allt ändamål och i afsigt att förbättra platsens utseende: . Vi äro således återinne på frågan om ändamålet, och detta skall, enligt D. B., vara att bereda ett väl behöfligt ökadt utrymmex. Vi för vår del bestrida emellertid på det bestämdaste att ökadt utrymme här vår bes höfligt för det ändamål, som med denna öfverbyggnad påtagligen är afsedt; nemligen för utet LR cc mg mh dd o fl V 2 rs Fr DD ot Lr AA

23 maj 1870, sida 3

Thumbnail