Aftonbladet – 18 maj 1870, sida 1

Snabbaste Ångbåtsförbindelse emellan : Sverige och England erbjuder sig med Herrar Th:s Wilson Sons Co. enkom för denna trade i år nybyggda ångare: ; Orlando, Kapt. F. Dossor, Rollo, Kapt. W. Abbot, hvardera om 4500 Tons register och med maskin af 1200 hästars kraft. Passagerare, som afgå från Göteborg Fredags bog kunna påräkna att framkomma till Hull öndags eftermiddag. Jemte dessa ångares snabbhet påpekas deras öyrnligt smakfalla och ändamålsenliga inredning: så äro 4:sta klassens salong och hytter förlagda midskepps med fönstren till de flesta af hytterna å däck (6 åt fartygets sidor), så att frisk luft ständigt kan underhållas, äfven under sjögång. — Badrum och öfriga beqvämligheteter af bästa slag. Äfven för 2:dra klass samt för mellandäckspasshgerare är ökad beqvämlighet beredd. Dessa ångare, som äfven föra kongl. posten, afgå alternativt från Göteborg hvarje Fredags afton, efter Stockholms-snälltågets ankomst, och från Hull hvarje Lördags Gö öteborg— --London med ångarne Prins Oscar, Kapt. A. J. v. Reis, och Victoria, Kapt. I. A. Andersson, alternativt aff aende från hvardera platsen en gång i veckan, medtagande Passagerare och Fraktgods. Närmare underrättelser meddela i J. W. Wilson i Göteborg och C. G. Rogh i Stockholm. Stockholm—Hull. Lördagen den 21 Maj afgår härifrån till tull Engelska ångf. Severn, Kapt. Groves, medtagande Passagerare och Fraktgods. Närmare meddelar Carl W. Boman, Flygarsons Efterträdare, (4056) Skeppsbron JG 30: