Aftonbladet – 13 april 1870, sida 2

Statsutskottet bar vid besvarandet af erhållna återremisser å vissa delar af otlåtandet, angående anslag till statens jernvägsbyggnader, bland annat hemställt: att, vid fortsättning af östra stambanan, densamma måtte anläggas med samma spårvidd och trafikförmåga, som vid de hittills anlagda stambanorna blifvit begagnad; att riksdagen måtte i skrifvelse anhålla, det K. M:t, efter fullständig och noggrann utredning af såväl de tekniska som de ekonomiska förhållandena, måtte taga i öfvervägande om icke, vid byggandet af norra stambanan, det må befinnas ändamålsenligt att använda ett billigare byggnadssätt, vare sig genom minskad spårvidd å hela banan eller någon del deraf, eller genom svagare öfverbyggnad, än å de hittills utförda stambanorna; samt att riksdagen måtte i skrifvelse anhålla, det K. M:t täcktes anbefalla styrelsen för statens jernvägsbyggnader att vid utförandet af dessa byggnader iakttaga all den sparsamhet, som med trafikens trygghet och banornas ändamålsenlighet kan vara förenlig. T anledning af en utaf hr C. Rydqvist väckt motion har utskottet uti afgifvet utlåtande tillstyrkt, att manufakturdiskonten måtte från och med nästa år befrias från skyldighet att af dess vinstmedel till riksgäldskontoret årligen utbetala 21,000 rdr.