Aftonbladet – 31 mars 1870, sida 1

Uadertecknade, som härstädes verkställa leveranser af Stenkol och Cokes, få härmed tillkänvagifva, att vid sådane leveranser dessa varor hädanefter komma att mätas i enlighet med föreskriften i Mätare-ordningen af den 4:de Mars 1861, nemligen att målkärlet skall vara väl fyldt; således kommer den hitintills brukliga större rågen, såsom varande fullt olaglig, att upphöra. Stockholm i Mars 1870. Tivgström Huitman. Aug. Borgman Ce. Schwieler Co. Joh. Lundström Co. (2282) H. G. Söderberg JERNVÄGS-TURER Stockholm—Göteborg—Malmö: Bantåg afgå alla dagar från den 1 Dec Snölltåg. Blandade tåg. Fr. Sitockbelm kl. 8,6 f.m jfr. Stockholm kl. 9,56m ank. till Göteborg kl 2,25lank. til Göteborg pålöle.m,! Jande dag kl. T,i0 pm. och EFimhult kl 1051 tll Malmö på tredje dag e.ml gen kl. 7,41 em. Malmö påföljandelir, Stockholm till Gnesta dag kl.11,151m.,ellermed kl. FL em. ett blandadutågkl ,E16.m Malmö—Göteborg—Stockholm Från Malmö kl. 2,0 om ffrån Malmö kl. TO fin. ank. till Göteborg påföljan-lank. till Jönköping klock. de dag kl. KÖ f.m. och! 1,5 em och till Btocktill Stockholm 15 em! bolm tredje dagen kl. 4,56 : em Stockholm-—Upsala. Fr.Stoekholm kl. 3,14 l.m.Ank. till Upsala kl. 9,48 f m 4,0 e.ml G,55 em s AE e. Db om Upsala—Siockliolm. Fr. Upsala kl. 6,6 f.mjAnk.t Stockholm SE lm 100 I1,54f.m . R53om) 5,83 em allt jernvägstid. — Stockholmstiden 24 minvter senare än tidernas I tabellen